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TIKAF1

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  1. oka et pour mk1, j'ai vu qu'il fallait mettre le spliter
  2. Donc conçernant les dump valve vaut mieux garder à l'origine? Pour ceux qui ont déjà monté une dump valve autre que d'origine, êtes vous satisfait et combien cela vous a coûté s'il vous plaît? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/469340831.htm?ca=10_s Vous en pensez quoi de ce dump valave?
  3. En parcourant un peu le net, j'ai trouver ça http://www.leon-concept.com/atelier/L1/Nettoyage_papillon20vt/Tuto_nettoyage_papillon20vt.pdf
  4. oui le débimètre c'est celui au niveau du filtre à air Par là, c'est le papillon que je veux nettoyer Tu vois un peu de quoi je parle http://www.leon-concept.com/atelier/L1/Nettoyage_papillon20vt/Tuto_nettoyage_papillon20vt.pdf tiens ça c'est plus explicite
  5. ok et tu me recommande quoi comme produit ou conseil pour le faire sans démonter le boitier, ou c'est préferable de le démonter (je pense le filer à mon garagiste parce que trop peur de faire une connerie surtout avec le petit bitogno du dessus ? thanks
  6. La grosse durite sur la photo avant le démontage http://forums.audipassion.com/topic/79407-nettoyage-boitier-papillon-tt-mk1-18t-225cv/
  7. Bonjour Suite à changement de batterie, donc je vous passe les divers actions à faire avant de remettre en marche ( clef en position 2, attendre environ 5 minutes, puis descendre et remonté les vitres etc...). J'ai le moteur qui se mets à brouter à froid au démarrage et le ralenti montait dans les tours puis au bout de 3 à 4 minutes redevient normal. Du coups, j'ai procédé à un petit nettoyage du débimètre (bombe Bardhall pour freins), et un petit bidon de "injexion 5" directement dans le carburant pour un nettoyage moteur. Et de là, petit essai et net amélioration; avec un petit son comme un bruit d'admission directe (sachant que j'ai un filtre à air d'origine ) Malgré tout cela, j'ai comme une impression qui manque un peu de puissance , je pensais m'attaquer au papillon mais n'étant pas mécano ;je ne veux faire de bétises. Mon garagiste me disait de démonter la durite et de vaporiser un peu de nettoyant frein à l'intérieur, et accélérer... Qu'en dites vous ????
  8. Je dépousssière un peu le sujet Pour les batteries, lequelle pour vous est la meilleure Banner (j'ai un doute pour les cosses ), fulmen, Varta et j'ai vu Energizer....??? http://www.oscaro.com/batterie-audi-tt-serie-1-au34-1-8-i-turbo-coupe-180cv-2585-1326-824-gt ou http://www.mister-auto.com/batterie-voiture/audi-tt-8n3-1-8-t-180ch_v9901_g3465.html ou encore http://www.yakarouler.com/prix/batteries/AUDI-TT?id=0S021010002004
  9. Donc il y a juste à y mettre le concert 2 ou 3 ? Pas besoin de branchement spécifique ou autre prise de tête?
  10. TIKAF1

    Embellir intérieur mk1?

    C'est vrai que c'est un pitit peu cher
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