Nel1
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Tout ce qui a été posté par Nel1
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Je suis fan de cet avant surtout -
PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Nel1 a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
De toute façon ça fait des mois que je me tâte pour ces fichus logos sur mon TT. J'ai retirer le logo TT, puis j'ai mis un logo TTS sur le coffre et la calandre, puis j'ai retiré celui de la calandre puis maintenant je sais plus quoi faire avec mon TTS de coffre. Le laisser comme ça, lui rajouter un quattro ou totalement le retirer. -
Gilou, il a mis du temps a s'y mettre au tuning mais maintenant on l'arrete plus Fait pas de covering prends donc un arrière TTS, c'est ce qu'il y a de mieux a faire. Tout le reste fera moche. Et surtout le carbone ne se verra même pas sur le noir. -
PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Nel1 a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
Perso, je n'aime pas du tout... C'est surcharger la malle et les flancs pour rien... Sur le coffre c'est de la même taille que sur les TT d'origine. Sur les ailes, c'est pas plus gros que les S-line que j'avais. -
Et moi je toucherais ta femme -
PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Nel1 a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
Une sportive noire -
PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Nel1 a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
Et toi au moins tu as des vrais rotors ! Te fais pas trop à mes compliments, c'est parce Ricouille molle me flegon les illescou Et des titanes en plus, c'est parfait sur le blanc -
PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Nel1 a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
Tu ferais bien de mettre un sur son cucul car le carré rouge ressortira super bien sur le noir. -
Tant mieux! et c'est tellement beau sur des jantes ajourées
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Ils font combien de diamètre?
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PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Nel1 a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
Mais moi j'ai pas laissé RS sur les freins -
Toujours pas voilés les tiens ??? Toujours pas. Et pourtant j'ai déjà essayer de tapper dedans. Mais j'ai les 4 freins RS et mon TT fait 200kg de moins qu'un RS et il est moins puissant.
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C'est plus gros et c'est pas tout lisse. Surtout sur des jantes ouvertes, y a pas photo.
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Ça coûte combien la paire de disques?
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nan ! je suis tés content de mes freins TTS sur ma fausse TTS RS c'est bien plus joli.
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PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Nel1 a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
Faut pas trop en faire, après ça va être capté que je triche. Le quattro, ça se voit pas, ça s'entend pas mais ça donne du prestige. -
PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Nel1 a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
Je compte sur toi pour me tenir au courant. Mais pour 540€, gagner quasiment 70ch sur un 160ch, c'est intéressant. -
PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Nel1 a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
elle est de janvier 2010 Ps: j'ai vu un TT TDI 170ch avec 240ch en stage 1. -
PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Nel1 a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
A la base j'avais 160,4ch Il y a un autre menbre du fofo qui y est allé et il a eu 214ch et 344Nm sur son 1.8. Si tu regardes les photos des stages 1 sur le site, 3 sur 4 ont plus de 220ch Les 1.8 sont à 125ch/litre en stage 1, comme les 2.0 Pour l'embrayage il va normalement jusqu'à 380nm pour le 1.8. Et ils se mettent pas à plus de 340NM -
belle.
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PRESENTATIONS: un p'tit TT qui se prend pour un grand
Nel1 a répondu à un(e) sujet de motosoupape1 dans TT MK2
J'ai 226ch et 316Nm après le stage 1 de mon 160ch et cela sans rien changer au moteur. Même pas le filtre a air Les gains sont variables d'un véhicule à un autre et le mien a très bien gagné mais c'est aléatoire. Ps: je vais peut être quand même mettre une boite a air carbonio pour le bruit et accessoirement dépasser les 230ch mais ça c'est pas trop important. -
reglage micro et bluetooth sur RNS E
Nel1 a répondu à un(e) sujet de EXTRAVAGANZA dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
Je vais essayer d'isoler le micro alors. J'aime pas sorti. -
Si c'était maintenant j'aurais fait mon TT en full RS. -
Je me déciderais au rasso de juin.
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Quoi qu'il en soit, ce sera peut être un béquet de transition. Si je vois le béquet du RS en vrai et qu'il me plait, je franchirais le pas.