Kbar

Quelques news : Le GPS chinois me convient pas. Nel avait raison, finalement je trouve ça moyen esthétiquement une fois installé (et j'ai pas réussi à le fixer à 100%), et puis les menus sont pas supers intuitifs. Bref je m'attendais à mieux, donc je vais le revendre. Concernant mon lève vitre j'en ai pour 300€ chez audi pièces et MO. Comme j'ai pas trop le temps et l'envie de galérer à le faire moi-même je vais payer et les laisser me réparer ça. La bonne nouvelle est que j'ai réussi à remonter ma vitre jusqu'en haut en attendant, ouf ! J'ai reçu mes coques de rétro chromées, j'ai regardé le tuto pour les installer et... bah j'arrive même pas à glisser un doigt derrière la glace ! Donc autant dire qu'à mon avis elle va péter quand je vais vouloir l'enlever, bref c'est pas gagné...

Magnifique !

ouai j y ai pensé mais j suis nul en démontage de panneau de porte...

Et pour le PC S-line c'est pas au programme pour l'instant. Peut-être plus tard, si une bonne affaire se présente. Pour le moment j'ai déja mes coques de rétro chromées à récupérer demain. Avec le glastint que j'ai déja fait, ça va bien le faire. Bon par contre la priorité maintenant c'est de réparer cette P*** de vitre en priant qu'il pleuve pas d'ici là ! Et ça c'était pas prévu au programme

Je l'ai payé 450€ frais de douane inclus (et avec caméra de recul) Et le RNS-E j y ai pensé mais bon : pas tactile et pas de streaming bluetooth, ça m'a rebuté... Pour avoir toutes les fonctions de ce poste, j'aurais du claquer plus de 1000€ avec le RNS. Et franchement je pense qu' il s'intègre vraiment bien, l'écran est grand (7 pouces) et claque pas mal une fois en fonction. Sur la photo que j'ai mise il a l'air bof mais la photo lui rend pas hommage. En vrai il rend mieux, pas autant qu'un RNS ca c'est sûr mais c'est franchement correct. Bon maintenant reste à l'installer, pour l'instant je l'ai juste branché vite fait pour voir s'il fonctionnait (ce qui est le cas, ouf !) et on verra si la qualité me plait. Au pire si ça me va pas je le revendrai

Ouai mais en allant ailleurs j ai un peu peur que ce soit fait à l'arrache... t'es allé chez une enseigne connue ?

Justement... J'ai vu le tuto mais rien que démonter le panneau de porte j'ai peur de tout casser (du vécu sur la 147 de ma femme )

Super tuto mais mes 2 mains gauches ne se sentent pas de le faire... Quelqu'un sait combien ça coute chez audi de réparer le lèvre vitre (y a déja 160€ de pièce, mais quid de la M.O ?)

Bon finalement j'ai trouvé qq un qui en vendait à côté de chez moi pour 10€ et hop le BNS est sorti en 10 secondes ! Par contre, truc pas cool : Ma vitre conducteur ne remonte plus entièrement et peine à descendre... donc le lève vitre est mort ! Va falloir que j'aille rapido chez audi avant qu'il pleuve ! J'espère que ça va pas me couter un bras...

Ouai je crois que c'est ce que je vais faire. J'ai bien tenté d'en fabriquer moi-même mais on ne peut pas dire que ça marche très bien...

Le silencieux et l'inter ne font qu'un "morceau" à l'origine ?

Oui j'ai vu ça, merci pour l'info ! J vais tenter le coup avec des cartes à puces.

GPS chinois + caméra de recul reçus aujourd'hui J'en avais déja commandé un au début du mois mais il n'était plus en stock, du coup j'ai annulé et j'en ai commandé un autre la semaine dernière, je l'ai reçu en 3 jours ouvrés par DHL, 5 jours en tout depuis la validation de la commande. C'est rapide ! Et à chaque fois la communication avec le vendeur a été excellente. Concernant le poste esthétiquement j'aime beaucoup car il ressemble bien au RNS-E. Qualitativement ça parait bien fini et costaud, boutons agréables au click et au toucher, à voir dans le temps comment ça tient. Reste maintenant à l'installer et tester tout ça et déja une première difficulté : ils n'ont pas mis les clés d'extractions dans le bundle du poste (qui est pourtant bien fourni !). Du coup je sais pas trop comment faire, j'en ai vu à 17€ sur LBC mais ça fait cher payé... Si quelqu'un a une solution... En attendant voilà une photo de la bête : [img][/img]

Un beau feulement en gardant le silencieux d'origine (dont je préfère le look au milltek), c'est nickel ! Je veux le même !

pour le gris condor, évidemment !

Je l'ai peint tout simplement vu que je suis carrossier - peintre cela ne ma rien couté Ah ok ouai ça aide c'est sur ! Tu peux me dire le type de peinture utilisée stp ? Ca rend comme la calandre de nos V6, non ?

Tiens au fait j me demandais : t'as utilisé quoi pour mettre ta valence et tes grilles avant en noir laqué ? Je trouve le rendu vraiment sympa

Merci pour tes conseils sdpo ! Clair que c'est impossible de diagnostiquer un bruit sans l'entendre mais ça me donne quelques pistes. Dans un premier temps je vais donc démonter la roue et inspecter l'état des SB pour me faire une idée, et puis je vais essayer de trouver un pti garage qui pourra regarder ça de plus près. Et l'idée du CT est pas mal mais difficile à trouver je pense...

Ok merci pour le conseil ! En effet ça en coute rien d'essayer, je vais tester ça dès que j'ai un peu de temps. Et donc tu penses que la barre stab ne fait pas de bruit aigu comme mon cui cui ?

78 mille km, suspensions d'origine et chassis magnetic ride. Mais mes amortos ne m'ont vraiment pas l'air fatigués ! Après avoir cherché sur divers forums sur le net, je pencherais pour des silent block de barre stab... ça semble possible ?

Mdr, ouai pas faux bon bah disons alors que j'ai un moineau dans les roues ;-)

Salut à tous, Depuis un petit moment mon TT couine au niveau du train avant quand je passe sur un gros dos d'ânes ou sur de grosses bosses. En fait quand je monte le dos d'âne ca fait un "cui" et quand je descend pareil. C'est très léger mais quand j'ai les fenêtres ouvertes je l'entend et j'ai l'impression d'avoir un coucou dans les roues. Est-ce que quelqu'un aurait une idée d'où cela pourrait provenir ? Je suis allé chez Audi et bien sur impossible de parler à un technicien, faut prendre RDV pour un essai et ensuite 2 jours d'immobilisation du véhicule pour bien trouver l'origine , et bien sur pas de véhicule de courtoisie en prêt ! Alors j'imagine la facture pour un pauvre petit cui-cui... Du coup je suis reparti en espérant trouver un garage qui pourrait examiner ça plus "simplement", mais avant j'aimerais avoir déja quelques pistes, donc je m'en remets aux experts du forum...

Milltek sans silencieux inter, à 625€ sur dynaparts. Je penses que c'est un bon début accessible pour que le V6 donne de la voix En tout cas moi ça me tente bien mais j'ai d'autres priorités donc pas pour tout de suite...

Moi aussi je voulais que mon V6 chante un peu plus, et j'ai trouvé qu'une solution à moindre coût : rester à plus de 5000 trs/min

Magnifique ! Et bien mise en valeur