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emia

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Tout ce qui a été posté par emia

  1. ils t'intéressent pas, pourtant le proprio avait l'air super maniaque
  2. Oui ils ont bien morflés c'est sur ! Gris lumière et Jaune pisse c'est pas très loin comme couleur
  3. Ou pour toi Nono sinon ils sont de la couleur que tu voulais en plus
  4. Sebbbb pour toi : http://www.ebay.de/itm/Audi-RS4-A4-B6-B7-Recaro-Avant-Lederausstatung-Beige-Turbo-S-RS-Schalensitz-/130903620214?pt=DE_Autoteile&hash=item1e7a76ba76
  5. emia

    AUDI TT ROADSTER mk2 2.0l TFSI

    Si Gillou qui a faillit acheté des pare chocs touning le dit c'est qu'il faut vraiment le virer
  6. emia

    Vente divers eBay, LeBonCoin

    Au pire si tu veux pas changer ton pot tu prend une valence s Line que tu découpes
  7. c'est impossible de le faire proprement , j'ai regarder cette aprés midi Effectivement j'ai eu un moment de faiblesse en écrivant ça Mug si t'as un réassort de calandre RS pense à moi
  8. emia

    Vente divers eBay, LeBonCoin

    C'est la même que moi aussi la valence
  9. emia

    Vente divers eBay, LeBonCoin

    La vente à pas traînée elle est finit, c'est pour toi Gillou ?
  10. emia

    Vente divers eBay, LeBonCoin

    De toute manière si il les a mis à 2300 il les lâchera pas en dessous de 2000.
  11. Moi j'ai pas besoin de bourrer comme un âne pour que ça frotte un petit ralentisseur et ça frotte, et pourtant je passe dessus super doucement.
  12. Oui ça frotte bien ! Mais je suis pas le seul à avoir le soucis avec les Michelins pilot sport 3: http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet16179.htm Ce qui est assez formidable c'est que pratiquement tous les tests de ce pneu sur internet sont fait avec des Audi TT en plus. Enfin à part les frottements je ne leur reproche rien, ils sont top.
  13. Avec Franky je pense que en magouillant la valence RS se monte sur le non S Line.
  14. D'ailleurs comment fait-on de la place dans les ailes pour éviter que ça frotte ? Il faut virer quoi ?
  15. J'ai l'impression que ça dépend aussi des pneus, je suis en 255/35/19 ET52 (monte d'origine) et ça frotte à l'arrière.
  16. Non le pire c'est que c'est même pas un S Line c'est un de série comme toi Il a une pastille ronde. Les S Line ont une pastille carré. Édit : Franky à était plus rapide.
  17. Nel tu t'es grillé ton coup tout seul. J'avoue que c'est pas vilain, mais ce qui me dérange c'est que c'est pas du OEM tout ça, c'est du touning.
  18. emia

    Vente divers eBay, LeBonCoin

    Je crois pas qu'il y ai de fumé noir, ça doit être normal. Moi aussi à vitesse stable on l'entend pas mais dés que j'appuis un peu ça fait beaucoup de bruit et ça casse un peu la tête au bout d'un moment.
  19. emia

    Vente divers eBay, LeBonCoin

    Moi je sais pas si j'ai pas un petit trou d'air au niveau du manchon avec mon échappement de TTS parce que je trouves que je fais quand même beaucoup de bruit, ça tape sur la courge sur les gros trajets Tu fais beaucoup de bruit Nel toi ?
  20. Le montage est tout a fait faisable mais tu devras découper le tube intermédiaire de ton échappement actuel, et le tube intermédiaire de l'échappement que t'achètes. À moins que ton TT soit un quattro ce que je doutes fort pour un 1.8. C'est pas très compliqué a faire mais ça prend un peu de temps et il faut pas se rater sur la découpe ^^. En revanche mettre un silencieux de 3.2 V6 d'un moteur atmosphérique sur un turbo je sais pas bien ce que ça va donner... Attends d'autres avis mais je suis pas persuadé que ça va très bien marcher.
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