montage du collecteur puis maquettage du turbo avec le collecteur prochaine étape raccordé en eau et huile le turbo avec des raccords aviation sur-mesure
pas de souci, le propriétaire voulait faire une Golf full piste, je lui ai proposé un kit 400cv sans toucher aux organes internes et de l'équiper full parts VW Racing le kit embrayage(volant moteur, mécanisme et disques 4 patins métal fritté amortis supportant 60 mkg).
Voilà un projet qui va etre vraiment sympa, une fois fini dans les grandes lignes: préparation moteur, différentiel, kit freins, amortisseurs etc on va commencer par le début les photos démontage de la face avant et du moteur/boite
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