yeppa

le plastic c'est fantastique

Ils se sont plantés aussi sur A6 allroad je te rassure Les constructeurs montent pas mal de marques différentes sur un même modèle et les précos de gonflage restent identiques, donc ajuster oui mais là... ils doublent quasiment ! Et moi avec 1.8 l'usure est régulière et normale

fantomette t'es en forme dis donc les hommes se font pas de faux seins faut bien compenser ailleurs

Ce serait pas la première fois que quelqu'un se plante

NGK

Combien de temps du perds, entre un petit coup de polish, et poncer, apprêter, repeindre, mettre la voiture dans le four, etc ? Donc vont essayer la solution la moins chère pour eux d'abord, j'ai été étonné quand ils ont refait la meg de tous les produits qu'ils ont en stock, polish avec x niveaux d'abrasivité etc

Bruno c'est pas une encyclopédie, c'est un grimoire Tu n'as pas un petit sticker avec explication de chaque pin sur l'autoradio ?

Non ils vont polisher d'abord, et si pas nickel hop peinture... sont pas fous non plus si ils peuvent économiser...

Monsieur propre ça doit bien dégraisser, mais l'essuie tout, il doit en user un rouleau entier

Solution qui coute pas trop cher, tu regardes le topic de Hadaak, en gros tu ouvres le silencieux et tu vires la laine et je sais plus trop quoi, tu ressoudes sur la partie qui est contre le chassis, et hop invisible

Non désolé peut-être une personne plus calée saura répondre J'ai la réf de la pièce: 8J0 919 238C'est juste marqué "Témoin" dans Etka pour celui de droite, je ne sais pas à quoi il peut bien servir...

Faut regarder le topic de Brun66 ou jeremcc, je crois qu'il y a le support plaque a découper Ptet une modif que je ferai un jour

Nikko ça existe en noir complet oui, mais c'est noir plastoc. La calandre TTRS coute dans les 210€ je crois !

A choisir pour la calandre, prends la calandre de TTRS ça doit être le même prix quasiment. Pour les grilles TTS Facelift : 8J0 807 697H Grille centrale 8J0 807 681 K T94 (côté conducteur) 8J0 807 682 K T94 (côté passager) A confirmer.

Je crois pas que tout le monde ait payé ce prix, mais la raison c'est qu'il y a pas mal de poseurs qui s'improvisent et la plupart ont quelques mois d'existence, donc quand on te parle d'une garantie 5 ou 10 ans, c'est dur à croire vu qu'ils ne passeront peut-être pas l'année, de plus le TT est assez chiant a poser donc ceux qui ont peu d'expérience risquent d'abimer ou de mal poser surtout pour la vitre AR ou il faut chauffer à bloc. Pour la découpe, je ne sais pas, moi j'ai environ 4 ou 5mm, mais sur une précédente (pose à 200€) j'avais eu le film coupé quasiment a ras et il y avait eu un décollement du film au bout d'un an a force de frotter le joint en fermant les fenêtres, le film n'avait pas adhéré sur une custode plastique courbée non plus, enfin il a adhéré pendant quelques mois et a pas tenu correctement sur les bords avec la chaleur de l'été. Pour mon cas, il a fait la voiture en une journée et je suis repassé 15 jours plus tard pour qu'il réchauffe le film pour améliorer l'accroche et enlever les défauts sur les bords.

Faut quand même rappeler que yoyo est peintre

Oui Tout ça pour avoir du gris !

J'ai regardé plus tôt dans la journée est c'est bel et bien ouvert sur la mienne également !

Au moins maintenant on sait que faut pas mélanger les foliatec ! J'ai pas capté pourquoi t'avais mélangé avec le durcisseur et pas juste la couleur ??

Moi j'ai peur de rien, sauf que ça fasse moche et qu'après je sois dans la merde à tout refaire yoyo t'avais voulu faire quoi comme mélange ?

Merci pour vos avis Vais voir aussi si possibilité de faire un mélange perso.