Jenare

Ma TT est d'apres Audi pas équipé pour recevoir des phares AFS, ils ont passé deux heures à essayer de les coders sans succès, quand j'avais fait la modif avec ma TT qui avait l'AFS d'origine, je n'ai même pas eu besoin de les régler, juste changer le code pour les DRL et cela a fonctionné du premier coup, sur cette TT il me faut des phares simple pour que ça marche, la tous fonctionne sauf le réglage auto des sites et cela me met un défaut au démarrage, et comme je compte bientôt la vendre, j'aimerai que cela fonctionne... J'ai verifé et Nel avait des phares xénon avec AFS d'origine, normal qui n'ai pas eu de problème, par contre sur celle que j'ai actuellement apparement il manque les capteurs de braquage...

Echange optique de TT- TTS - TTRS de 2009 directionnel ( AFS ) contre modéle de 2007 sans AFS le phare droit a une fixation cassé sinon trés bon etat. Probleme de compatibilité avec mon TT...

Bonjour, je cherche le schémas de raccordement pour faire un connecteur fakra, l'ancien propriétaire de ma voiture avec un autoradio pioneer et a mis une antenne pour cette autoradio, je souhaite changer la fiche et mettre une fakra a la place, je l'ai déjà mais je ne sais pas comment elle se fabrique, merci d'avance pour vos réponse.

Bonjour à tous, j'ai un souci depuis quelques mois sur mon Audi TT Coupé MK2 de 2006, le mode auto de la climatisation de la TT ce désactive tout seul et ça de façon aléatoire, je suis sans arrêt obligé de le remettre. J'ai donc changé le boitier de clim et je n'ai plus le problème, mais maintenant j'ai le dégivrage de la lunette arrière qui ne fonctionne pas, uniquement les rétroviseur dégivrant fonctionne, j'ai la led orange qui s'allume au moment ou j'appuie sur le bouton et s'éteint après l'avoir relâché. J'ai donc contacté le vendeur qui ma envoyer un autre boitier, et la même problème, je pense que cela vient du codage, est ce que quelqu'un aurait les codages pour le boitier de clim, j'ai tenté de mettre le même que mon ancien boitier me le code n'ai pas accepter, merci d'avance !

Est ce que quelqu'un aurait le codage de ce boîtier, à quoi cela correspond que je puisse le coder comme il faut

Je vais regarder au vag com ça se trouve il est pas confirgurer correctement, peut être qu'il était sur un roadster

J'ai tous achetés sur leboncoin. Je ne sais pas mais ça commence vraiment à me fatiguer, ça fait au moins 10x que je le démonte, j'ai même racheté un bouton

Bonjour à tous, j'ai changer la façade de mon RNS-E qui était complètement mort, j'ai maintenant une façade toute neuve, mais j'ai la molette qui déconn, parfois j'ai juste la lumière, parfois juste le bouton qui fonctionne, parfois rien du tout... Je l'ai démonté plusieurs fois mais je n'arrive pas à le faire fonctionner comme il faut et je commence a perdre patience, c'est très long a démonter... Sinon j'au aussi remarqué que mon antenne n'était pas raccorder et ce n'ai pas la meme fiche, est ce que vous savez si un adaptateur existe ?

Bonjour à tous, j'ai remplacer ma console de clim, maintenant tous fonctionne au niveau de la climatisation, mais maintenant c'est le dégivrage arrière qui ne fonctionne plus

J'ai fait un scan, j'ai un défaut intermittent :

Oui j'avais deux défaut intermittents mais je les est supprimé en pensant que c'était une sonde HS et que le défaut réapparaîtrait mais ça n'a pas été le cas, j'avais zéro défaut après. Je vais retenté un scan lundi pour voir si des défauts sont réapparu

Je ne sais pas mais comme je l'ai dit plus haut, le mode manuel fonctionne parfaitement, en chaud ou froid, je ne pense pas que cela vienne de la, je pensais au boîtier de clim qui serait HS ?

Bonjour à tous, j'ai un souci depuis quelques mois qui commence à devenir vraiment pénible, le mode auto de la climatisation de la TT ce désactive tout seul et ça de façon aléatoire, je suis sans arrêt obligé de le remettre, et pareil pour le dégivrage de la vitre avant, impossible de savoir pourquoi, le mode manuel fonctionne parfaitement en revanche, est ce que quelqu'un a déjà rencontré le problème ? Merci d'avance pour vos réponses !

Nouvelle posée

Ok, je te comprends quand j'ai acheté la mienne l'ancien propio a poser un clarion (nx702e) avec la camera de recul, j'étais pas fan au départ, j'aurais préféré de "l'origine" mais il fonctionne bien et est complet (sd, micro sd, usb, tv...) donc au final j'en suis content. Sinon l'idée du film sur l'écran est très bonne à tester . PS: je fais les photos de titine a mon retour de vacances une fois passée chez romain pour la reprog et le milltek vais me faire engueuler sinon ) On ma proposer 130€ pour la façade du RNS-E Merci

tu peux mettre un petit film de protection qui est decoupé aux dimensions de ton ecran , cela attenuera la rayure Bonne idée je vais regarder ça, jolie R8 sinon Salut et merci Pour le châssis je ne sais pas trop car mon roadster était équipé de la magnétique ride alors que la coupé a un châssis sport, en tous cas elle tiens super bien la route c'est un vrai train, j'ai l'impression quel marche mieux que la roadster mais elle avait la S-tronic alors que celle la a une boite manuel et la roadster pese quand même 100kg de plus !

Que dire... Il était monté quand je l'ai acheté et j'ai horreur quand ce n'ai pas d'origine et esthétiquement pas intégrer. De plus, il était vraiment pas terrible mise à part le GPS qui lui était pas mal, mais il fallait se connecter au bluetooth à chaque démarrage, le câble ipod ne rechargeais pas l'ipod, pas de prise USB ou Carte SD... Le RNS-E est loin d'être le meilleurs autoradio au monde mais au moins j'ai le bluetooth d'origine, un lecteur de carte SD pour mettre mes musiques et parfaitement intégré esthétiquement

Un RNS-E c'est minimum 500€ donc même si ça me coûte 80€ la façade ça reviendra toujours moins cher, l'écran c'est pas obligatoire il fonctionne bien y a juste une petite griffe dessus qui me dérange un peu

100€ le RNS-E...

Bonjour à tous, j'ai acheté un RNS-E vraiment pas cher mais esthétiquement pas terrible je voudrais changer la façade et peut être l'écran mais impossible de trouver un site pour en avoir, quelqu'un aurait un lien à me proposer ?

Ce qu'il faut faire dans ces cas la c'est trouver des moteurs comme le 1.8 TFSI 160 bridée électronique ment à 120cv omme sur les nouvelles A4 et faire une reprog pour atteindre les 220cv par ce que la c'est vraiment un budget toutes ces taxes

Oui j'ai eu l'occasion de discuter avec quelques belges qui possède de grosse cylindrée et ils mon bien fait comprendre que la taxation automobile en Belgique est simplement horrible.

J'ai commencé la procédure en Octobre, il y a déjà eu deux audience, et les deux fois l'avocat de la partit adverse a demandé du temps pour déposer leur conclusion, la deuxième fois le tribunal a demandé une injonction de conclure, j'ai reçus leur conclusion il y a quelques semaines et pour en septembre je suis persuadé à 100% que cela sera pris en appel. 7 ans par contre c'est vraiment énorme, je m'attendais a ce que ce type de procédure ne dure pas plus de deux ans. Je ne me fait plus trop d'idée maintenant d'ou l'achat de la TT, j'ai roulé pendant 6 mois avec la MINI de ma mère avec l'idée que cela ne durerais pas trop longtemps mais j'ai fini par comprendre que je n'achèterais pas mon R8 toutes suite ç Ça me dégoûte parce que à la base j'ai vendu une super TT et j'ai acheté cette BMW car j'avais un projet immo et je me suis dit je vais prendre une BMW moins cher "en attendant" et au final elle ma bien mis dans la merde et maintenant j'ai deux voitures au lieu de ma R8 tant attendu...

Merci , l'audience pour la série 6 aura lieu le 09 Septembre, je croise les doigts

Merci, je ne sais pas je ferais toutes mes modifs c'est une voiture que j'ai acheté en attendant que mon procès contre Renault aboutisse...