Krisnetr
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Tout ce qui a été posté par Krisnetr
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500 cv dans un TT ça doit commencer à envoyer la colle ! La GTR c'est un engin de fantasme, j'étais à 2 doigts de craquer, mais vu les dépenses de cette année ça ne serait pas sérieux. Quoi que une belle occase en TT-RS + stage 3 on est sur le prix d'une belle GTR d'occase. -
Y a déjà des stages 3 qui roulent, on ils attendent toujours un propriétaire prêts à passer le cap ?
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C'est l'épicier le jour du rond point de notre rencontre, il te regardait bizarre !!!! -
Y a personne sur Paris en stage 2 pour nous faire une démo ? Fais suer ce turbal, il plante le budget prépa.
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Mince, moi qui pensait que Damien était un homme de goût ! Vous croyez qu'il coupe le son de l'échappement de la RS en roulant pour écouter René la taupe ? Reprends toi Damien, même un bon pilote ne peut pas tout se permettre !
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Sur le site de ksf le turbal est à 3000 €, ça vous semble réaliste ?
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Dieu que c'est laid !
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Vers Melun, oui c'est vrai, un copain a reprog sa rs4 v8 la bas, Bon bah digi et shiftech pas loin, cool
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Apres la localisation géographique fait malheureusement aussi partie des choix, je ne me vois pas faire 500 bornes a chaque révision Audi si la reprog saute. Shiftech c'est tours le plus près de Paris ?
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Ils sont top michelin a ce niveau. J'ai tapé un nid de poule avec la mégane, les pneus avaient moins de 10 000 kms. Je les ai contacté et ils m'ont reglé la moitié de la facture. C'est sport quand même.
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J ai ma petite idée mais n'étant pas sur a 100 % je préfère ne rien dire.
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Oui mais elle a été remapé ensuite et je ne suis pas sur que ce soit par lui. Elle avait 40 000 kms, quedal quoi.
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Non non, rs4 b5, la v6 bi
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Juste le moteur de mon ex RS4 mort. Elle n'était plus à moi quand c'est arrivé, le nouveau propriétaire avait refait un remap.
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En tout cas je ne ferais plus des remap à l'arrache. Je veux une facture, et un passage au banc.
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Je m'y perd avec les préparateurs. KSf, c'est mrc tuning version french ? Minéa avait remapé ma RS4, c'est toujours lui ? Moi du moment que c'est bien fait, avec validation au banc, tout me va. Si, je ne veux pas servir de béta testeur. Sur le site ils parlent d'un stage 3, 530 cv ?
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Outch, ça fait loin.
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Hâte d'avoir tes impressions sur le stage 2. Robix est chez shiftech tours ?
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ShifTech - Audi TTRS stage 2
Krisnetr a répondu à un(e) sujet de robixfr111 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
Snif, j'ai roulé il y a 15 jours avec le pdk de chez Porsche, ça m'obsède depuis une boite de ce style. Mais bon si faut lacher 60 000, y a plus de sous pour la prépa. Un roadster boite méca c'est plus joubale. -
ShifTech - Audi TTRS stage 2
Krisnetr a répondu à un(e) sujet de robixfr111 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
Hello tout le monde. Ma prochaine sera peut être une RS, et si c'est le cas obligatoirement un stage 2. Prépa totalement compatible avec la boite S-tronic ou il est préférable de me diriger de suite sur une boite méca ?