Krisnetr
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Tout ce qui a été posté par Krisnetr
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La classe !!!! -
C'est avec un logiciel sur iphone harrys lap timer pro,mais la vitesse à du mal car dans le dernier tour j'ai fait un 250 et il affiche 219. La vidéo est tournée avec un iphone ?
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C'est pas une fiotte Damien, il freine pas !
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C'est super les données sur la vitesse et le tracé dans la vidéo, ça fonctionne comment ?
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Oui faut avoir l'usage, pour l instant ma priorité c'est un joujou pour l'été. -
Je te trouve un poil dur avec le X6, j'ai roulé avec le Q7 240 cv, la allroad 240 cv et ce sont tout les deux des poumons par rapport au 3.0 biturbal. Après ça fait 2300 kg, mais je trouve ca vraiment super équilibré. J'ai aussi le nouveau X3 258, lui est meilleur que le X6 sur tout les points, 500 kg de moins, un chassis parfait, je n'ai pas encore conduit mieux en bétaillère 4x4.
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Oué pour faire 25 litres aux cents au régulateur à 140 ? Marche bien d'ailleurs le mazout biturbal, ça prend 240 comme un rien, et le couple est génial.
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Yep mais j'ai un X6 en ce moment, je ne roule pas avec, il est dans le dépot vente, dès qu'il part je prends l'audi. Il est super placé, et état neuf. J'ai faillis le garder, mais j'ai pas l'utilité d'un mazout et je veux un joujou pour cet été.
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Elle n'est pas en vente pour l'instant, mais si je la veux il est open.
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15 000 et elle est stock. C'est bien le magnétic drive au fait ?
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Au prix ou je pense payer la RS je peux avoir une GTR polonaise avec 90 000 kms sans carte grise, c'est tentant remarque
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Non pas vu, t'as le liens ? Avant de lacher une prépa à 4500 € je veux être sur que la voiture me plaise. Rien n'empêche de la faire évoluer plus tard si je suis sur de la garder. La boite doit pouvoir encaisser 65 mkg sans problème.
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Bon les loulous, normalement cet été je roule en RS. J'arrive pas à me décider pour la GTR, le prix de l'occase est trop débile. Donc ce sera normalement une noire en s-tronic, elle est full avec le magnétic drive. Lui manque juste l'aileron de kéké que j'aime bien mais je m'en passerai tant pis. Faut que je vois avec robix ce qu'on peut prévoir niveau prépa, je pense m’arrêter à un stage 1, en la gavant un peu de couple ça doit déjà être sympa.
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Vu le prix de la TT-RS plus, est ce qu'on va enfin pouvoir dépasser les 80 000 € sur une TT neuve ? !
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Elle est trop chère, une belle TT-RS quasi neuve ça se touche dans les 45 000, un petit 10 000 de prépa en + et zou.
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Note pour plus tard : ne pas déménager vers chez coyote !
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J'aime bien moi quand tu roules vallée de chevreuse, après tu m'appelles pour m'inviter à rouler en RS !
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J'ai fais l'échange avec une grosse BMW de poseur, le deal est très correct pour moi, mais faut que je la vende
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Sympa en effet !
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Ah oué ? Le principal c est que tu te fasses plaisir. Non non j'aime bien la tété, + que la RS3, mais bon c'est pas très important hein. Je vais pas déranger plus longtemps, bonne soirée
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Pourquoi, parce que j'ai mis en avant les perfs d'un remap shiftech ? T'es fâché avec eux ?
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Lolo = Lionel
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Bon faut se faire à l évidence, je suis un trou duc, Lolo m aime pas !
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Je la trouve pas moche moi cette courbe, m'enfin j'y connais rien moi !
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Mais oui bien sûr voir sa courbe d'abord avant de parler ce qui est certain en revanche c'est qu'aucune corvette faiseuse de veuve ne peut suivre ce RS3 Ca va mieux ton traitement toi, j'ai remarqué que tu étais plus fin, moins amer, ouvert sur les autres, un vrai régal d'échanger avec toi ! J'ai plus la Corvette, mais bon si ça te fait plaisir lâche toi ! Ca m’intéresse le nouveau turbal sur le stage 3, en espérant qu'il ne coutera pas un bras comme le loba.