Mr Djé

Perso jme dis que rien ne justifie le prix des seuils comparé au prix d'un covering Franchement meme si il faut le changer tous les ans le covering, ca tiendra longtemps avant que le vrai carbone soit rentabilisé

Aalllllleeeezzzz dis nous, on veut savoir

Roh allez Jis dis nous Moi jvote pour les Neuspeed Les memes sur du gris ca doit etre

J'espere que tu as trouvé des enjoliveurs sympas a mettre dessus Jis quand meme

T'avais pas dit que tu changerais tes jantes Jis? J'avais cru lire ca quelque part Sympa les photos en tout cas

Oh ben Hugo, t'as oublié le glastint sur ta Ricoumobile

Il va sans dire

pour règler l'inclinaison de l'assise en manuel : je suis preneur de tout conseil ... concernant le train avant : je trouve que le TT est aussi , voire plus précis que la BM; c'est juste l'assistance de la direction qui est plus perceptible le freinage : le TT freine beaucoup mieux : la différence de poids est en sa faveur Tu as une poignée que tu pompes sur le coté (gauche?) de ton siege si je me souviens...? Et comme j'ai dit, tu peux regler la sensibilité de la direction assistée, tu retrouverais peutetre les sensations de la BM

1 : la direction : assistance mieux dosée sur la BM, celle de la TT je la trouve trop assistée, un peu trop "légère " 2 : position de conduite : sur ma TT je n'ai pas les règlages électriques, donc pas de possibilité de règler l'inclinaison de l'assise; et croyez moi ou pas , mais sur un trajet de 600 km, çà se sent ! 3 : moteur : le TT 2.0 est par trop linéaire ( j'ignore comment pousse un 3.2 V6, mais si je la change, ce sera pour un TTS) Voilà, c'est dit : et c'est par ce qu'on aime, qu'on châtie bien, non ? La sensibilité de la direction assistée est réglable au VagCom Apres la position de conduite, BM a quand meme une super reputation a ce niveau, donc ca m'etonne pas tant que ca que tu sois un peu décu... Mais ca reste tres confortable quand meme je trouve. Comme a dit Nono, si tu trouves le 2.0 linéaire, oublie de suite le V6... Apres c'est la politique d'Audi par rapport a BM, des voitures sportives mais quand meme confort

Ca on n'en sait rien, va falloir le prouver

Sinon y a des alternatives sans abonnements qui sont bien aussi Moi j'utilises l'Eklaireur ou Avertinoo sur iphone, c'est pas mal z

C'est une Wiesmann MF5 GT. Ultra rare... http://www.motorsport-passion.com/arret-production-wiesmann-mf5-gt-bmw-v10-s85/ Déjà vue au Mans il me semble On en voit de belles choses par chez moi

Un Biturbal sur un V8 ca doit legerement arracher

Dit pas ca malheureux

Ouhla malheureuse

Ca part demain matin. T'assures Pressé de peutetre enfin tester mon gps chingchong

C'st a ca que ca sert le fofo

Ben oui, jte parle de ca de memoire ("je crois"), de mon ancienne A3 (y 3ans maintenant) mais ecoute plutot les conseils des autres C'etait plus pour te dire qu'en cherchant tu pouvais trouver de tres bonnes ampoules par rapport a celles que tu as

MMmmmmeerrrrcccciii Yanou Allez, on croise tous les doigts tres fort maintenant

Ca coute cher? C'est galere a changer? Ptetre possible de juste mettre du gros scotch non?