ricks
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Je l'ai fait faire par un ami mais j'était avec lui pendant la procédure. Pour le passage du cable rien de bien compliqué tu le fait passer dans les garniture de toit jusqu'au hayon ou il rejoint d'autre cable c'est invisible et assez rapide. Il faut juste pas avoir peur de tirer un coup sec. Coyote pour la réactivité c'est quasiment instantané donc pas de souci. Si vous voulez j'irai vous faire quelques photos
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Oui moi aussi je me méfié. Mais non la qualité est au rendez vous, l’intégration est parfaite et les fonctionnalités sont nombreuses. Le Gps fourni avec c'est IGO8 il est très bien mais en bidouillant tu peux facilement mettre tomtom ou autre, le bluetooh fonctionne bien aussi en main libre lecture DVD au top petit bemol sur la réception radio en RDS je trouve qu'il ne suit pas bien les stations mais je n'ai pas trop fouillé dans les réglages...la camera de recul s'enclanche automatiquement au passage de la marche ariere.
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Régulateur de vitesse
ricks a répondu à un(e) sujet de Appo11 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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Régulateur de vitesse
ricks a répondu à un(e) sujet de Appo11 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
Pour ma part j'ai fais installer le régulateur, sachant que j'ai les palettes au volant il ne m'ont pas changer le boitier mais ils ont du tiré un câble. Bref, J'ai payer tout compris 340 Euro. Si j'avais du changer le boitier 480Euro Voila le tout a la concession Galea a Fabregues (34), je vous met le lien http://garage-galea.com/ -
[Tuto] Pour faire une installation des feux TT-S (MK2)
ricks a répondu à un sujet dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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Salut Alex! Merci, Je veux bien le rang de chat noir mais il faut un vote démocratique pour élire le numéro 1, le maxi chef de la poisse! Sachant que malgré les apparences je n'ai pas encore tout dévoilé... Quand au prochain rasso ce sera avec plaisir, mais Non je vous ai a l'oeil, je ne masse pas les dos douloureux en dehors du cabinet... Fallait prendre l'option siège chauffant, trés performante sur le TT. La chaleur a des vertus antalgique et elle détent les muscle ...
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Voila je me promène par intermittence sur le Fofo alors cet fois je me lance dans les présentations. Kinésithérapeute passionné de belle mecanique auto comme moto je vous propose d'abord un peu d'histoire, non non même ceux qui séchaient les cours sur Charlemagne peuvent rester (j'en faisait parti) je commencerai l’épopée qu'a la date d'achat de Titine le 10/11/2010... Donc le 10/11/2010 super content de ma nouvelle acquisition faite sur Marseille je rentre tout émoustillé a son volant et la...paf première photo offerte par notre ministère de l’intérieur...113 km/h au lieu de 110...pas grave j'assume. Normal qd on roule en TT! Puis le 13/11/2010 cet fois même pas eu droit a la photo juste un ptit coup de laser...108 au lieu de 50, ça ce gate...j'assume mais j'ai peur...bref je m'en sort avec la clémence de Marianne pour 135 eu et 4 point. Ouffff! Le 15/11/2010 au petit matin me levant comme tout les jours l'esprit léger, je suis forcé de constater qu’arrivé devant ma belle Titine, celle çi m'avait prix au mot et au sens propre: plus légère d'une bonne soixantaine de kilo, je la retrouve en équilibre sur 3 querons...Horreur!!! on m'a braqué les jantes... Pas de mot pour expliquer ce que l'on ressent au bout de 5 jours de vie commune...15 jours passent et je soigne enfin l'animal blessé avec un pack de jantes identiques. La semaine suivante un nid de poule a 40km/h du a des travaux sur le tramway de Montpellier jante pliée...J'accélère et j'en passe pour les impatients; 2 mois pour obtenir la jante... Bref j'installe cette dernière et après avoir juste eu le temps de souffler Titine ne veut plus me laisser pénétrer son habitacle. La cause a une batterie décharger depuis ces longues semaines d'attente. Surprise! la serrure manuel ne fonctionne pas!!! après de longue réflexion et échange entre forumiste je casse la vitre conducteur. Et non et non c'est pas fini! Je l’amène en réparation et j'ai idée pour conjurer le sort, de faire installer les optiques TTS. Alors que je m'attends a ce que la série noire s’arrête, je défie encore toute les statistiques en la récupérant chez Audi. En effet la concession me dit qu'il mais impossible d'activer les LED et que je ne passerai plus le Controle technique. Après avoir écouté tout cela attentivement dans leur bureau je me prépare a récupéré ma pauvre voiture contre laquelle le mauvais sort s'acharne et là!!! Non, si si sur le parking d'Audi je retrouve une voiture avec de grosse rayure profonde sur le pare-choc S-line...Cet fois j'en peut plus je me retient et je stipule poliment: "ma voiture etait comme neuve j'aimerai la retrouver comme tel...". D'accord Mr on va la passer en peinture...je repart du garage ( a pied) et la récupère 3 jours après. Tout semble aller en dehors des led toujours désactivé et le code default qui va avec. La mort dans l’âme je la ramène chez moi et décide de plus la toucher quelques jours (question de santé mentale...). Le week end arrivant je tente d'en finir avec ce mauvais sortilège et choisi de faire une belle balade en bord de mer mais voila un truc cloche quand je regarde la face avant du TT, un morceau du cache bas moteur dépasse juste sous l'antibrouillard. Je me baisse et là je contemple les dégâts. Audi ne s’était pas contenté de me rayer le pare-choc mais il m'avait aussi explosé le cache moteur en même temps. Totalement écoeuré je laisse tout en plan les Led, le morceau de cache, la Titine et je reprends ma bécane pour le bord de mer au final c'est même plus sympa... Une longue traversé du désert s'ensuit jusqu’à la rencontre du prophète. Eh oui celui qui m'a sortir la tête du seau qui m'a appris qu'une corde pouvait servir a autre chose qu'a se pendre ou a remorquer une voiture...Je nomme Alex. Depuis sa rencontre les LED fonctionnent, le cache a était réparé et la Titine va se presenter sous vos yeux affichant dans sa robe grise une belle monte de 19 pouce type S5 pour propulsé son V6 atmosphérique reprogrammé chez O2 Montpellier. Je lui ai aussi rajouté une camera de recul, un autoradio GPS et une alarme a détection de mouvement périphérique ( je suis devenu parano,eux non... en faite réaliste...) Voila j’espère que cela vous aura fait sourire...je rajouterai des photos de l’intérieur pour ceux qui veulent avoir des infos sur l’autoradio et la camera.