buckjp111

merci tout le monde ; [b]stefrs2 c'est toujours un plaisir de croisé quelqu'un du forum [/b]

Malheureusement , mes jantes étaient déjà comme ça avant de l'acheter ; je compte comme même les refaire si j'en rachète pas tout de suite

les dernière modifs : -nettoyage des échangeurs -changement du liquide de refroidissement par du G12++ -nettoyage du filtre à air K§N -suppression de la N249 -peinture du boitier papillon en rouge -peinture de l'intérieur des phares en noir laqué ainsi que le fumage des clignotants -montage d'une durite d'induction de marque viper( rouge ) [url="http://img210.imageshack.us/i/dsc01458800600.jpg/"][/url] [url="http://img210.imageshack.us/i/dsc01459800600.jpg/"][/url] [url="http://img210.imageshack.us/i/dsc01460800600.jpg/"][/url] [url="http://img443.imageshack.us/i/dsc01461800600.jpg/"][/url] [url="http://img443.imageshack.us/i/dsc01462800600.jpg/"][/url] [url="http://img443.imageshack.us/i/dsc01463800600.jpg/"][/url] [url="http://img443.imageshack.us/i/dsc01464800600.jpg/"][/url] [url="http://img517.imageshack.us/i/dsc01470800600.jpg/"][/url] [url="http://img517.imageshack.us/i/dsc01472800600.jpg/"][/url] [url="http://img517.imageshack.us/i/dsc01581800600.jpg/"][/url] [url="http://img517.imageshack.us/i/dsc01582800600.jpg/"][/url] [url="http://img24.imageshack.us/i/dsc01586800600.jpg/"][/url] [url="http://img24.imageshack.us/i/dsc01583800600.jpg/"][/url] [url="http://img24.imageshack.us/i/dsc01584800600.jpg/"][/url] [url="http://img24.imageshack.us/i/dsc01585800600.jpg/"][/url]

ah !!! quelqu'un de familier ; au faite félicitation pour l'heureux événement concernant ta titine à quand la reprog ?

bonjour à tous , je suis le propriétaire du audi TT 225cv quattro noir de 2002 depuis 4 ans . Liste des modifs : -peinture des étriers en rouge -vitres teintés -peinture de la calandre et des grilles en noir laqué -polissage du cache culbuteur , collecteur d'admission -turbo pipe débrider et polis -filtre à air K§N -boite à air modifier -N75 F remplacer par une J (overboost plus présent) -changement des durites du circuit de suralimentation par des silicones ( pas encore fini ) -déplacement de la N249 pour dégager les bobines -modification des entrées d'air des échangeurs d'air -disques rainurés EBC turbo groove avec plaquette EBC REDSTUFF -mano de pression turbo -suppression de la banquette arrière la suite des modifs avenir est encore plus conséquente ( elle sera essentiellement basé sur le chassis et le moteur )