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bolide111

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Tout ce qui a été posté par bolide111

  1. exactement Nono, Tu as une t'ite photos Laurent de ta fixation?
  2. Nan Laurent dit que c'est l'aileron. La Réf que tu donnes Laurent c'est bien ce que afv fait voir. C'est la pièce 25 mais par contre je trouve que le EKTA n'est pas représentatif de la réalité. Je vais donc faire de même Laurent. Tu as une photo pour voir ce que ça donne?
  3. Merci gégé, Je n'ai entendu que du bon alors j'ai acheté et je ne regrette pas du tout. ça reste facile d'utilisation et quand tu vois ce que tu peux faire en réparation de cuir et coloration, c'est bluffant!!
  4. c'est la pièce 25 alors. ref 8J7 880 701 A c'est ça la fixation? Mais je doute que ça passe pour le diamètre du petit câble de droite. Je pensais qu'à droite s'était le câble électrique de l'aileron
  5. je ne connais pas du tout les tarifs de chez swissvax. De toute façon c'est la même boite, j'ai eu dans ma commande, le bon de commande des produits swissvax. J'ai fuit quand j'ai vu les prix
  6. oui c'est bien le site officiel et en plus il est bien fait avec pleins de conseils et vidéos
  7. AAAA mince je pensais qu'il y avait une gaine. C'est quand même pas pareil que sur l'EKTA. Selon les années ça doit être différent. Je laisse ça tranquille car ça ne vaut pas le coup de se prendre la tête pour si peut Merci à toi afv
  8. Des photos toutes chaudes Le côté gauche et le côté droit sans la gaine et le petit support
  9. AAAA oui même la dénomination de la pièce n'est pas bonne... ils sont perdu chez zaudi
  10. J'ai tout commandé sur le site : http://www.centreducuir.fr/liste.asp?langue=f&design=1&categorie_id=136
  11. Merci Nono ça ne se fait que en brillant les grilles car j'ai peur que ça jure trop avec ma calandre. Il y a une gaine qui passe à gauche et à droite du coffre au niveau des verrins. Le côté gauche j'ai la gaine mais pas le côté droit. J'aimerais le mettre comme le côté gauche pour que ça fasse plus propre
  12. ça se commande chez zaudi des caches écrous de roue couleur titane? Une réf et le prix? Il m'en manque sur toute une roue Si ce n'est pas trop cher, j'aimerais bien passer mes grilles de pare choc avant avec le cerclage de l'antibrouillard chromé? Une réf et le prix? Idem si on peut me donner une réf et le prix de la gaine en caoutchouc le l'aileron. On en avait déja parlé ici voir photo : http://img67.xooimage.com/views/c/a/1/p1040942-2cd5599.jpg/ Merci beaucoup de seconder zaudi qui sont des tanches
  13. J'ai tout de même bien frotté avec mon éponge et ensuite avec ma MF. Je laisse agir 5 minutes avant d'essuyer. Ce que je n'aime pas avec la brosse c'est que ça gicle de la mousse partout Je fais un nettoyage avec la brosse sur des cuirs perforés, ça rentre en profondeur
  14. Aujourd'hui je vous propose la rénovation des cuirs de mon TT Roadster Fidèle aux produits Colourlock, je vais essayer de redonner vie à mes cuirs qui ont 3 ans. Malgré tout, le cuir n'est pas franchement sale, je n'ai donc pas fait de 50/50. Pas facile également de voir le rendu sur photos! Hop c'est parti... J'utiliserais les produits suivants : - Colourlock Nettoyant puissant - Colourlock Essence de nettoyage - Colourlock Lotion protectrice - Colourlock Scellement Cuir L'état des cuirs au départ Au boulot, je commence par appliquer le Nettoyant puissant à l'aide d'une éponge. J'ai commencé avec la brosse mais au vue du niveau de salisure ce n'est pas nécessaire. Puis j'essuie la mousse sale avec une MF humide J'attaque le panneau de porte Puis la console centrale Tout ça est bien sur essuyé avec la MF... Le siège une fois sec sans aucun traitement je ne perd pas la main, maintenant le siège conducteur Le volant n'est pas abimé, juste un petit nettoyage s'impose Son état de départ Même procédure sur le volant... Le deuxième panneau de porte est attaqué, la casquette de compteur, le côté de la console centrale, le levier de vitesse ainsi que l'accoudoir et le frein à main. Mine de rien un fois le nettoyage terminé, je peux voir mon travail au moment de vider le sceau. Par la suite j'ai passé un coup d'essence de nettoyage sur les appuis tête, les panneaux de porte, le volant et le frein à main... En fait tout ce qui est en contact avec la peau. Son action enlève la graisse sur la surface du cuir. J'ai appliqué ce produit avec une MF Malheureusement, je n'ai pas de photos de cette étape. Une fois que le tout est bien sec, j'applique la lotion protectrice à l'aide d'une MF La dernière étape consiste à passer du scellement cuir à toute les zones "sensibles" au frottements. Ces zones sont particulièrement exposées et doivent être protégées. Voilà c'est fini... Place aux photos finales Une photo d'ensemble, pour le plaisir Merci de m'avoir lu
  15. bolide111

    Audi TT Roadster 2.0 TFSI S-tronic

    AAAAAAAAAAAAAAA tout s'explique
  16. bolide111

    Audi TT Roadster 2.0 TFSI S-tronic

    oui tu confirmes donc mes pensés. il faut donc prévoir l'ampoule sinon tu es comme un con quand tu changes les phares pour des TTS
  17. bolide111

    Audi TT Roadster 2.0 TFSI S-tronic

    En effet, ça fonctionne. Je ne savais même pas que j'avais ça Je me coucherais moins con ce soir Donc pour le passage en phare TTS, il faut une ampoule orange à cet emplacement ou on peut mettre l'ampoule des clignotants d'origine?
  18. bolide111

    Audi TT Roadster 2.0 TFSI S-tronic

    faut que j'aille voir ça je reviens
  19. bolide111

    Audi TT Roadster 2.0 TFSI S-tronic

    Mais ça fonctionne quand ce truc car j'ai jamais vu
  20. bolide111

    Audi TT Roadster 2.0 TFSI S-tronic

    il y a quoi à la place des clignotants TTS sur un phare normal?
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