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quicksilv86

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À propos de quicksilv86

  • Date de naissance 24/01/1982
  1. Et voilà ! Adresse 17: Instruments Labels: 8J0-920-xxx-17-MY8.clb No. pièce Log: 8J0 920 930 E Mat: 8J0 920 930 E Bon, je remonte le poste alors pour comprendre.
  2. Ouah, tu parles chinois pour moi... Tu ne proposes pas une solution de montage par hasard?? Car pour moi, ça a l'air bcp trop compliqué...
  3. Salut Bruno Il s'agit d'une TT 2.0 TFSI de fin 2007 (octobre) Quant à mon calculateur, ne sachant trop quoi te répondre, voici ce que j'ai trouvé dans les résultats de mon scan : Adresse 09: Centrale Elec. Labels: 8P0-907-279-30-H.lbl No. pièce Log: 8P0 907 279 K Mat: 8P0 907 279 K Je ne sais pas si ça répond à ta question... Sinon, ça veut dire quoi "PI TTRS commandé pour moi"?
  4. Bon et bien pour moi, même pas la peine d'y compter... Lorsque je vais dans Instruments (17) puis Adaptation, une fois Special Functions sélectionné dans la liste, en lieu et place des "N/A" en vert sur le premier print ecran, j'ai une erreur (en rouge) me précisant que le calculateur numéro 36 je crois n'est pas présent...Tant pis pour moi.....
  5. quicksilv86

    Présentation

    Merci bien ! Disons que le daytona tire sur le gris taupe, gris foncé...Bref, en toute objectivité, c'est la plus belle des couleurs... Pour info, ça y est, les sorties de pots chromées ont été installées par Audi Poitiers, et le Coming Home Leaving Home par moi même Reste plus qu'à commander les feux à Led en allemagne...Mais bon sang que c'est cher !!! Je vais essayer demain de faire d'autres photos... @ +
  6. Slt, Ça y est, j'ai suivi la manip et activé le CH/LH. Seulement voilà, les anti brouillard, eux, ne s'allument pas quand j'allume la tuture ou bien coupe le contact. Uniquement les feux aux xénons et les feux diurnes (par diurnes, j'entends les feux qui s'allument lorsque la molette DRL est activée). Une idée? Merci d'avance, @ +
  7. Ben écoute j'ai l'option dans la mienne (enfin c'est de série sur les dernières) et mon rétro ne ressemble pas du tout à ça! Tu vois bien que là il n'y a aucun capteur de luminosité ou de detection de flotte! Ou alors le détecteur est vendu à part. C'est une pièce avec une forme de goutte d'eau en plastoc noir dans laquelle tu as des capteurs orientés vers le ciel. Comme sur toutes les bagnoles qui ont cette option. Tu vois un peu à quoi ça ressemble? Sinon essaie de voir n'importe quelle auto dans la rue qu a cela et tu comprendras que le dernier rétro que tu nous montres n'a aucun capteur autre que celui nécessaire pour le jour/nuit auto du rétro en lui même. Je me suis planté en effet, il ne faut pas la réf. A. Soit uniquement 8J0857511 Pour le reste, je pense qu'un rétro de ce type (je parle physiquement) est le bon. Par contre, en effet, il faut un capteur de pluie (Regensensor en allemand) que j'avais zappé.. Je ne suis pas du métier ! Bref, ça a l'air d'être la galère cette installation, même si j'ai vu que certains l'avaient fait sur AP sur leurs A4 B7...
  8. Bon, j'ai cherché sur ETKA. La référence est 8J0857511 ou 8J0857511A. Le dernier contient une boussole je crois (si je ne raconte pas de connerie) Bref, c'est ça le bon : http://cgi.ebay.de/Audi-TT-8J-Innenspiegel-Ruckblickspiegel-8J0857511A-/190458400380?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2c58348e7c
  9. Je pense que tu penses à ça alors http://cgi.ebay.de/AUDI-A3-8P-S3-TT-RUCKSPIEGEL-INNENSPIEGEL-ABBLENDBAR-/250752577230?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a6204aece
  10. 1000€..ça me paraît un peu excessif. Sous réserve de rien n'avoir oublié : -commande de phare ("lichtschalter" en allemand)->70€ http://cgi.ebay.de/Audi-TT-8J-A3-S3-8P-Chrom-Lichtschalter-neu-/170592395120 -rétroviseur ("rückspiegel" en allemand )->90€ http://cgi.ebay.de/Audi-TT-8J-Rueckspiegel-automatisch-abblendbar-schwarz-/350368043683 -pare brise : aucune idée -cablage->30€ http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p386_Rainsensing-Interior-Mirror---Harness---Audi-A3-8P.html -Vagcom : je l'ai mais pas encore d'idée quant à la manip...
  11. Bon, ok, merci. Vu comme ça, ça doit chiffrer, mais bon, une fois que tu l'as, tu peux disposer du CH/LH parfaitement fonctionnel et non pas en marche forcé avec des xenons qui éclaire même la journée.. BOn, je continue mes recherches...pour chiffrer ça au plus juste
  12. Slt à tous, Je souhaiterais savoir si une telle opération est réalisable (je pense que oui), et si certains d'entre vous l'avait déjà réalisée? Si oui, j'aurais aimé connaître les réf. des pièces et le coût de montage d'une telle installation? Merci d'avance,
  13. J'ai bien peur que ce ne soit pas possible.. Voilà ce que j'ai trouvé sur un site US, concernant la possibilité d'activer les anti brouillard sur une A3 8P : "No it appears you cant enable these to be the CH/LH as per the B6 S4 I had, its stupid cause it lights up my whole green in front of house given I have bixenons where as my S4 was very discreet. IIRC there was an option to enable the fogs for this but it doesnt work & it might have been removed with latest vag version with updated label files." C'est vraiment dommage , car XENON + LED la journée, selon moi, ça fait too much !
  14. Disposant désormais d'un cable VAGCOM, je m'apprête à activer le CH/LH. Auparavant, je cherche à savoir s'il est possible d'activer uniquement les feux à led et non pas les leds et les xénons... J'ai pas mal fouiné sur le net (sites anglais, sites allemands) mais je n'ai rien trouvé pour le moment.. Si quelqu'un à une idéé.... @ +
  15. J'ai des prix sur les feux d'origine si tu veux Slt, A combien vends tu des phares de TTS, non AFS stp? @ +
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