Calie1

en effet sur d'autre forum on m'a parlé de la vanne egr, mais K-li m'a plutôt parlé d'injecteur aujourd'hui, je lui ramène lundi aprem au garage pour qu'il regarde. niveau conduite je la décrasse a mort, je pousse les rapports ca me titille , certains pourront le confirmer, peut être l'ancien proprio qui ne poussait pas, donc ca la décrasse ma conduite. Pour ce qui est de la conso à l'arrêt ca varie entre 0.0 ou 0.5, elle consomme rien, donc le FAP suis pas sure que ca gène. Ce matin l'aiguille du compte tour montait et descendait toute seule, voiture a peine démarrée entre 900 et 1000 tours, par saccades régulières ca faisait vvvuuuu vvvuuuu vvuuuu enfin vous voyez quoi, comme si on accélérer au point mort pour jouer avec l'aiguille du compte tours. pour ce qui est du préchauffage qd je met le contact, un voyant rouge est allumé pdt 2 à 3 sec et je demarre qu'après

Bonjour, Voila je vous expose mon problème. Hier arrêtée à un feu, le moteur tourne a 1000 tours, jusque là tout va bien. J'appuie sur le frein et là elle baisse dans les tours, environ 8000 ou 9000 et se met à trembler. Problème de liquide de frein peut être ou de ralenti? (ca me fait ca que de temps en temps, pas tous les jours) là le voyant mécanique s'est allumé. Ce matin je fait un quart de tour de clé, laisse préchauffer, et la démarre!! pafff elle s'arrête, comme ca 4 fois d'affilé, mon voyant d'essence s'était allumé la veille mais il me restait encore une autonomie de 80 km avec l'essence qu'il me restait. Il a fallu que j'accélère au point mort pour que le moteur ne se coupe pas et pour pouvoir aller mettre de l'essence surtout. Problème de filtre a gasoil encrassé ou arrivée d'essence pas assez conséquente? ca me semble bizarre, mais le voyant mécanique ne s'est pas rallumé aujourd'hui. De plus de temps en temps en pleine accélération je sens des accoups mais tout ca de temps en temps, pas tout le temps. J'espère que ce n'est pas le début d'une maladie de ma petite bombinette. Si quelqu'un peu m'aider, quelqu'un a eu le même problème ou peut m'aiguiller sur ce que ca peut être ce serai sympa

et oui faut bien une plaque de ch'nord pour le gti nord sinon on va devoir changer le nom GTI pas de calais t'imagine!! lol non je déconne mais je laisserai le 59 qd même je vais pas refaire des plaques pour ca alors que ce sont les définitives. merci en tout cas

euh les xenons c'est pour la rouge pas pour la noire damss!!!

Les photos faites en urgence car -9.5° Demain si la neige tombe plus je vais faire une petite séance photo ^^ Pour le 23 et bien sans doute dans la journée pour Mathieu et la distance ! Ca sera sans doute dans le 62 je vais essayer de nous trouver un spot pour de super photos!

Petit Blattle entre les deux caisse Gsi essence contre la Fiat Duel : Opel Corsa Gsi vs Fiat Grande Punto Abarth Vive Opel =)

non non je me suis pas trompée de catégorie elle fait + de 100cv donc je poste ici même si c'est un diesel!! c'était voulu vous inquiétez pas pour la courroie 60 000 en effet c'est tôt, ce sera donc à la prochaine révision je pense quoi que le vendeur a fait celle des 5000, 10 000, 20 000 et 35 000 il me semble donc la prochaine sera pas loin des 60 000 car si je ne me trompe pas, c'est tous les 25 000 km ou tous les ans les révisions, tout du moins le temps de la garantie.

ma zette 10l bin millard elle chuche. lol

et oui

ah je croyais que la D n'avait pas de chaine je connaissais sur la C mais pas sur la D

ok sur le 1.3 c'est quoi?

vi cousin

Quoi???? Je roulerais toujours en mazout!!!!!

Bonsoir a tous, Comme beaucoup d'entre vous le savent, je vais faire l'acquisition d'ici peu de ma nouvelle Coco. Et oui je suis fan d'Opel et plus particulièrement de la corsa D ce sera ma 2ème mais cette fois en 1.7 cdti 125cv. En plus des options de série celle ci a : - clim auto - pare brise athermique - retro electrochromatique - allumage automatique des feux et essuis glace Je vous laisse les photos faites par le vendeur en attendant d'en être propriétaire très très prochainement et en attendant mon propre shooting fait by Damss

contente d'avoir vu ta titine en acier et en gomme

psa mal du tout ta photo avec tes freres tu me l'avais caché que tu en avais autant et bien vu la cousine britannique

Bon courage en tout cas il en faut pour se genre d'affaire :(

ouai bon va pour faire une relance en 2, le DA j'ai pas trop et puis ma titine burn pas mais pour le fun je serais la pour filmer et en effet on verra pas que c'est toi au volant!! mdr

rrrooooooo tout a fait d'accord, je ne fais pas de course non plus avec mon pti moteur lol

totu a fiat d'accord avec toi gpjojo

j'ai un chassis sport maintenant et du couple à mort!!

ppffff je le bouffe j'ai une allemande qd meme

merci de l'avoir présentée, c'est une chouette titine vive les 1.3 75cv mazout

j'ai voulu me renseigner pour la color line auj chez opel pour savoir quand elle allait sortir et ce trou du C.. de vendeur ne savait meme pas qu'elle existait, il a fait genre anon en france ca n'existe pas mais il n'est meme pas a la page pour la marque qu'il est censé vendre, du coup il n'a pas insister pour nous en vendre une autre