Kheops1
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Tout ce qui a été posté par Kheops1
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Maintenant en 19" rotor - reprog 410ch (stage 2 en juillet) -
Les pros du polish, de la cire, bref c'est pour les dingos du bling bling
Kheops1 a répondu à un(e) sujet de hugo331 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
le CR est ici d'ailleurs http://www.audi-connecttion.com/t1721p420-kheops-et-son-rs-gris-daytona -
Les pros du polish, de la cire, bref c'est pour les dingos du bling bling
Kheops1 a répondu à un(e) sujet de hugo331 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
yop j'ai fait une journée de formation chez shine-on-wheels , la cire que j'ai c'est de la crystal rock -
Les pros du polish, de la cire, bref c'est pour les dingos du bling bling
Kheops1 a répondu à un(e) sujet de hugo331 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
Perso je crois que l'application de la cire avec un applicateur est plus efficace qu'a mains nues , la couche doit etre plus fine je crois -
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Les delais d'attente pour la ligne 100 cells sont plus importants que prevu alors que shiftech va recevoir une ligne race bientot ... J'ai donc sauté sur l'occaz Debut des travaux debut juillet normalement ...
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On verra dans 4ans
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Bon ben finalement se sera la ligne race sans cata pour moi
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ShifTech - Audi TTRS stage 2
Kheops1 a répondu à un(e) sujet de robixfr111 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
Plus serieusement en parlant de Robix il est vraiment top niveau suivit, depuis ma reprog je suis resté en contact car je voulais un max d'infos sur un eventuel stage 2 qui était encore en devellopement, je discute souvant avec et il partage ses connaissances et compétences sans compter. On vois que c'est un passionné en tout cas. Bon j'espere que cela ne fait pas trop "coming out" Mais je tenais à le dire. Merci encore m'sieur -
ShifTech - Audi TTRS stage 2
Kheops1 a répondu à un(e) sujet de robixfr111 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
Veyron reprog tu veux dire Et une weyron robix qui poooootttre tout ? -
ShifTech - Audi TTRS stage 2
Kheops1 a répondu à un(e) sujet de robixfr111 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
raaahhhhhh si j'avais 7000€ ... -
On verra bien Robix me disait 480ch avec le turbo hybride (donc en stage 3), je pense pas que le turbo puisse apporter 40ch (minimum !) de plus à lui tout seul .. cela me semble énorme non ?
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Je suis déja à 410 en stage 1 un jour de chaleur, 10-15 ch de plus pour la ligne, 15-20 ch de plus pour l'intercooler, Soit entre 435 et 445ch minimum.
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Meeuuuhhh Niko tu es méchant !! c'est quand même une "tt-rs Robix qui poutre tout" nan ?
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avec le cata de 100, Robix pense qu'il n'y aura pas de grosse diff entre les deux mais qu'il y aura plus de chance de passer au CT avec le Cata de 100.
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Bon ben c'est fait ... j'ai craqué ce matin en voyant que shiftech faisait 15% sur les lignes militek ... je passe donc au stage 2 Vivement l'ouverture de Shiftech Lux , l'arrivée de ma ligne Militek et de mon intercooler !! Objectif 450 Ch !!
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Merci Damien ! Perso je trouve pas cela super beau ... Ce serait plus joli en noir je crois
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je pense que c'est la réactivité des gaz qui est parametrable. Tonio, tu aurais une photo de la face avant de ta voiture avec l'IC forge, j'aimerai savoir si il est fort visible ou pas vu qu'il est gris et que celui d'origine est noir. merci d'avance !!
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Ok, merci robix pour toute ces infos !
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Ce qui manque c'est un embrayage renforcé pour pouvoir passer les 650 nm
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Au fait robix combien il y a de TT-RS immat en belgique ?
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Grrrrrr Je vais deja voir ce que cela donne avec l'ic forge , je devrait etre a 425 ch et 650nm ... A voir ensuite pour le militek (15-20 ch de plus) et le turbo (30ch) car pour le prix total par rapport au gain ... Cela fait cher tout de même ... Mais je ne ferme pas la porte de toute maniere
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Comment savoir si une TT est reprog?
Kheops1 a répondu à un(e) sujet de Appo11 dans Moteur, transmission et échappement
Perso je pense que le plus simple c'est de voir ou se trouve le rupteur, entre 6000 et 6300 c'est normal, au dessus (plus proche du 7000 que du 6000) c'est certainement reprog. -
Raaaaahhhh C'est un coup a faire passer ma RS stage 1+ a un stage 2 ca !! Zetes pas cool les gars !!
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Perso je compte garder mon RS 4 ou 5 ans, d'ici la (2015-2016) une nouvelle RS sera dispo ;o)