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lorenz111

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Tout ce qui a été posté par lorenz111

  1. lorenz111
    Bonjour et merci a tout ceux qui m on aidé et repondu , mon soucis d accoups etaient du a une bobine faible ! Changement des 4 et tout ok !! Par contre il m est arrivé une chose nouvelle hier : lorsque j ai accelleré franchement tout a coupé voyant esp et epc au tableau allumés , voiture n avancant plus . Presque calant . Je lai eteinds et rallumee aussitot et tout est redevenu normal !!!!! Pouvez vous m eclairer s il vous plait merci bonne route
  2. lorenz111
    merci a vous !! j ai une demande si je devais changer de dump valve pour ma tt (quattro 225CV passee a 265) que me conseilleriez vous? merci bonne route a tous
  3. lorenz111
    Salut a tous suite et fin de mes tracas avec ma tt qui "broutait" lors de fortes accelerations!!! C etait les bobines!! Maudites bobines poutant chez deux concessionaires audi aucuns defaut!!!! La ca gave !! Je peut pour la premiere fois exploiter les 265 cv ( prepa abt allemagne) c est une tuerie , etant habitue aux voitures puissantes(m3 e30, e36, et e46 smg2) je peut dire que ma tt tourne terriblement fort ! Voila je remercie de nouveau tout ceux qui se sont interresse a mon soucis , en esperant avoir donne des renseignements a beaucoup a bientot et prudence sur les routes
  4. lorenz111
    Reprogammation chez abt allemagne , j ai debranche le debimetre et soucis toujours la!..... Merci a vous de vous interresser la ca megave quand meme elle accelere fort mais ces coupures sont desagreable au possible
  5. lorenz111
    probleme la, malgres tous les essais debrancher le debimetre je veux bien mais si le probleme n est pas sortit au vagcom !!! j ai achete d occasion un calculateur que je pensais faire programmer pour mon moteur car celui que j ai actuellement est reprogrammé avec une puissance de 265 cv ;reprogrammation faite par abt (departement competition audi ) est ce que cette reprogrammation se serait abimee avec le temps ? question bete mais on sait jamais en electronique tout est possible!! merci en tout cas de me suivre dans ma mesaventure et prudence sur les routes
  6. lorenz111
    salut oui probleme toujours la malheureusement !!!!!
  7. lorenz111
    merci tu sais ma tt a un potentiel de fou eel avait eté reprog an allemagne par abt (departement audi ) elle est au bancs a 265 cv j ai eu 3 m3 (une e30 ; une e36 et un e46 smg2) la derniere revendue pour cause de perte de points 8 en 7 mois pas mal non !!! et bin cett tt et une petite bombe mais faut que j accelere progressivement et la ca me gave merci a toi de te preocuper de mon blem bonne route
  8. lorenz111
    bin dans ma ville ca court pas les rue bruno 66 il y a 4 tt !!!! je reste persuadé que ce n est pas grand chose mais juste assé pour me faire c . . . . !!!!! merci
  9. lorenz111
    ok merci wooz mais c est vrai que je suis deconcerté par ce soucis que 2 garages audi ne resolvent pas !!!!!!!!!!
  10. lorenz111
    le hoquet se fait au ralentit et lorsque j accelere fort c est comme si il y avait une retenue !! on sent que le turbo pousse mais il y a des ratés et lorsque j accelere progressivement elle monte super dans les tours sans un soucis !!!!
  11. lorenz111
    merci pour vos reponses oui elle est reprog par audi en allemagne , le filtre a essence est neuf , mais j ai l impression que les bobines deconnes !!! j essairai bien de debrancher le debitmetre mais si le voyant s allume sa va me gaver ! pas de pote qui ai un vagcom c est domage
  12. lorenz111
    salut a tous en effet j ai toujours ce probleme de trous a l acceleration : lorsque j accelere doucement l auto prends bien les tours sans soucis mais si j accelere vraiment la il y a des trous comme si quelque chose empechait les montées en regime !!! sinon un ralentit instable : je vous precise pour vous aiguiller sur votre aide que le boitier papillon est propre , que les bougies sont neuves et que chez audi il n y a aucun soucis au niveau du vagcom !!! ca commence z etre pesant merci a tous bonne route
  13. lorenz111
    je vois qui a des droles ici aussi !!!!!!!!!!! passons !!!! bobines bougies nickel pour repondre merci a ceux qui s interresse au probleme
  14. lorenz111
    tu as peut etre raison matt ; tout ce que je peut dire pour expliquer mon soucis ; lorsque j accellere doucement dans tous les rapports il n y a pas de probleme de trou mais quand je met pied au planché ca deconne !!!
  15. lorenz111
    merci a tous pour votre aide je suis vraiment comme un c . . !!!! audi aujourd hui a tout testé !! aucun defaut au vagcom !!
  16. lorenz111
    bonjour a tous j ai une question a vous poser ; est ce que si la pompe secondaire , celle qui sert a refroidir le turbo , ne fonctionne plus , cela a une influence sur le fonctionnement du moteur ; trou a l acceleration par exemple merci pour vos lumieres bonne route et prudence !
  17. lorenz111
    salut a tous je voulais savoir ou se trouve le calculateur sur la tt 225CV quattro merci
  18. lorenz111
    salut a tous , pour un changement de bobine sur une tt 225CV quelles seraient les meilleures bobines d allumage sachant que dessus sont montées des hitachi merci pour vos lumieres bonne route !!!!
  19. lorenz111
    merci et bonjour a lile de beauté !!!! mais c est vrai que la méca a evoluée mdr !!
  20. lorenz111
    pour le boitier papillon c est fait la semaine derniere et pas de changement mais merci quand meme le fou furieu; et gnx c est sympa aussi merci
  21. lorenz111
    salut a tous savez vous si les bobines sur audi tt 225CV peuvent etre deffectueuses sans etre hs merci
  22. lorenz111
    merci audicab 2b
  23. lorenz111
    salut a tous les fans de la marque aux anneaux !!! j aurais voulu savoir si il etait interressant de monter une boite a air sur une tt quattro 225cv qui a eu une preparation audi portée a 265 cv ? la marque bmc est elle bonne ou avez vous d autres bon plans merci a tous
  24. lorenz111

    photos de ma TiTine

    lorenz111 a répondu à un(e) sujet de lorenz111 dans TT MK1

    oui un bruit qui tue effectivement pour le pot !! sympa la tienne laurent
  25. lorenz111

    photos de ma TiTine

    lorenz111 a répondu à un(e) sujet de lorenz111 dans TT MK1

    merci a vous, oui c est une ligne inox complete du collecteur aux sorties ; pour ce qui est du look la personne qui la commandé en allemagne l a commandée comme ca, il n y a eu que 2 possesseurs avant moi et rien n a eté ajouté entre le proprio precedent et moi meme ; j ai le bon de commande ainsi que le carnet d entretien de la vente a aujourd hui ;voila pour l info salut a tous et merci de votre acceuil , oui je suis avec vous que depuis juin !!!

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