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Crocop22

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Tout ce qui a été posté par Crocop22

  1. Voilà c'est tombé. Il faut changer carrément la distribution car le bruit viendrait d'un galet de cette dernière... Et pour couronner le tout, il faut que je change aussi les 2 optiques arrière car visiblement il y a de la corrosion au niveau des platines, d'où des faux contacts et des ampoules de veilleuse qui ne s'allument que quand elles le veulent. Facture : 810 euros de distrib et 353 euros d'optique. Je suis dégouté. Surtout que mon véhicule n'a que 60 000 km et que le changement de courroie de distrib n'est prévu qu'à 180000 km ou 12 ans. Pensez vous que je puisse demander une participation d'Audi pour le remplacement de la distribution ? Si oui à qui dois-je écrire ? Merci.
  2. Pour ma part j'ai pris rendez vous chez Audi mardi matin, je vous dirai ce qu'il en est.
  3. Oui je te dirai ça . Par contre tu dis avoir enlevé deux vis, de quelles vis parles tu ? Quel type de tournevis faut-il ? Je vais le faire faire par un ami bricoleur mais il faut que je lui dise exactement quoi apporter et à quel endroit il doit opérer. Merci
  4. Ca serait au top si j'arrivais à faire de même . Je vais essayer. Mais ça te faisait exactement le même bruit que sur ma vidéo ?
  5. Merci Baballe24, je me sens moins seul au monde lol. C'est la défaite ce bruit.
  6. Bonjour, J'avais signalé à mon concessionnaire lors de la révision des 60 000 km au mois de septembre, un bruit bizarre au niveau du moteur lorsque la voiture est froide. Cela dure environ 3 minutes puis disparait comme par enchantement. Ils n'avaient pas constaté de bruit lors de la révision et de ce fait le problème n'avait pas été réglé. Cependant, elle n'a plus fait de bruit jusqu'à avant hier où celui ci est revenu. C'est bien ma veine maintenant que je la vends . Je suis retourné voir Audi hier et leur ai montré une vidéo que j'ai faite de mon moteur à froid avec ce fameau bruit. Pour Audi, il s'agirait peut être d'un galet tendeur de la courroie d'accessoire. Ils m'ont dit qu'il fallait faire des investigations pour savoir exactement l'origine de ce bruit. Coût estimé, entre 200 à 600/700 euros selon le soucis :s. J'ai donc pris rendez vous le 27 novembre et leur laisse le véhicule le 26 au soir pour que la voiture soit bien froide le jour de la visite et constater le bruit. J'ai mis cette vidéo sur youtube et vous la montre au cas où quelqu'un ait déjà eu ce soucis et puisse me rassurer un peu : Je vous remercie par avance de vos réponses.
  7. J'ai exactement le même problème que toi mais côté conducteur, je deviens dingue. Ca vient également du lèche vitre j'ai fait les test porte ouverte. Je vais vite aller acheter cette bombe sillicone. Merci à tous pour les infos
  8. Je vois qu'on a pas trop le droit à l'erreur, ça chambre . Je ne pensais pourtant pas être hors sujet vu le titre du message.
  9. Bonjour à tous et meilleurs voeux 2012. Je souhaiterai faire pareil sur mon véhicule et j'aurais souhaité savoir, pour ceux qui l'ont fait, le montant global des pièces détachées pour l'ensemble du pare choc TTS et les garnitures. Merci pour vos réponses. Bonne journée
  10. Bonsoir, j'aurais aimé savoir comment trouver la référence d'une pièce sur ma TT mk2. Je veux changer le projecteur avant droit qui est fissuré. Pour info je n'ai pas de feux aux xénon mais halogène et l'interieur est finition alu.
  11. Salut Nono. Non le morceau n'est pas déboité il s'est carrement fait la malle et impossible de le retrouver meme en farfouillant dans le moteur. Pour le freins je vais regarder ce que tu m'as dit, merci
  12. Tony : Mes freins ne couinnent pas en fait, je sais pas comment expliquer, ça rape on dirait, comme quand les plaquettes sont mortes. gnX : Merci j'irai voir chez audi . Ben la pièce qui a disparue c'est un cache au dessus. Moi aussi je suis étonné que ça soit parti. Mais comme je l'ai achetée d'occasion peut être que l'ancien propriétaire a touché quelquechose de ce côté là.
  13. Bonjour à tous, j'espère que vous avez passé un bon noël J'ai deux petites questions. La première est que ma TT fait une sorte de grincement lors des phases de freinage, comme si les plaquettes étaient usées alors qu'il n'en est rien. De quoi cela peut-il provenir si il me reste encore assez d'epaisseur de plaquette ? Ma dernière est la suivante. Ma boite à air s'est cassée ( par je ne sais quel moyen ). En ouvrant le capot je me suis apercu qu'un cache ( situé au dessus ) avait disparu ainsi que le boulon de maintien lateraL Je voudrai racheter une boite à air d'origine mais impossible d'en trouver dans les annonces même chez oscaro. Combien coûte cette boite à air d'origine ? Ne vaut-il mieux pas que j'en achète une sport et si oui laquelle vous me conseillez et pour quel prix ? Je sais en fait ça fait plus de deux questions lol. Merci par avance de vos réponses
  14. Bon ben je sais ce qui me reste à faire quand ils seront morts alors lol
  15. Pour répondre à ta question TurboJFdsl c'est la marque accelera lol ! C'est des pneus premiers prix mais pour l'utilisation que j'en ai ça va bien
  16. Ouais c'est bon ça lol ! Faudrait que je pense à mettre des ressorts courts moi aussi tiens
  17. Merci à tous pour vos réponses rapides, je suis content de voir que je ne suis pas le seul dans ce cas . Et merci à Kiki091 pour le compliment
  18. Bonsoir à tous, j'ai un petit soucis sur ma TT au niveau de l'axe qui tient les jantes ( je ne connais pas le nom de la pièce ). J'ai de la rouille qui s'est installée à cet endroit sur les quatres axes. Je vous montre une photo ça sera plus explicite. J'aimerai savoir si vous avez déjà connu ce soucis et si tel est le cas, comment s'en débarasser. Je vous remercie par avance de vos réponses.
  19. Très belle TT collègue isérois . J'aime beaucoup les jantes et le glastint. Tu l'as fait faire où et combien ?
  20. Ah oui ferrallica j'avais pas vu que tu étais isérois toi aussi ! On risque surement de se croiser alors
  21. Lol ! Non il est pas bloqué , je trouvais que ça rendais mieux pour les photos lol
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