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TurboJFdsl

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Tout ce qui a été posté par TurboJFdsl

  1. Tadaaaa et voilà la surprise Aujourd'hui je me suis attaqué à ça : Et hop un coup de cric qui va bien. (Au passage on peut voir les derniers restants de boue de la sortie du 1er novembre... mais comme je suis maniaque tout est nickel maintenant ) L'outillage qui va bien. Avec un peu de TUNING dessus pour pas abimer la jante. Une 'tite photo du Megnetic Ride : Hannnn la trapèze a grandi Et voilà le résultat final :
  2. Alors, ça donne quoi cette reprog ? Au fait, tu as remis le filtre à air d'origine ou pas ?
  3. /!\ Petite surprise aujourd'hui...
  4. TiTine est toute propre pour le rasso du 1er novembre Mais vu qu'il est probable qu'il pleuve, je me demande si je vais pas louer une twingo pour la journée...
  5. J'espère qu'il va pas nous sortir une excuse bidon au dernier moment, du style y a la femme du voisin d'un pote qui organise une partie de pêche en normandie
  6. Et bien je n'aime pas ce bouton multidirectionnel mou et à clic. La partie "molle" ne sert à rien puisque c'est le clic qui active la fonction. Alors que sur le D300 il y avait uniquement la partie molle et c'est elle qui active la fonction. Et puis le bouton central n'est pas très esthétique. Sur le D300 c'est la bouton entier qui s'enfonce.
  7. Hello, Je suis allé au salon de la photo (à Paris) ce soir. C'était très bien, mieux que l'an dernier j'ai trouvé, car plus grand et donc moins de monde au m². Le stand Nikon est terrible, on peut essayer toute la gamme de boitiers et d'objectifs. Je me suis fait plaisir en jouant avec le 17-55 f2.8, le 80-400, le 85 f1.8 et même un 200 f2.8, le tout sur D300s et D700. Ca donne envie Mon impression : - Le D700 est vraiment hallucinant. Le viseur est d'une très grande finesse et luminosité. - Le D300s n'apporte rien par rapport au D300 à part le mode vidéo. Et je trouve que la touche multidirectionnelle est un peu pourrie, je préfère largement celle du D300 non S. - l'objectif 85 f1.8 est très attirant, mais sur un petit capteur je crains que ça ne soit pas très utilisable. - le 80-400 a un autofocus vraiment pourri, ça mouline un temps fou avant d'arriver à mettre au point. La qualité de fabrication m'inspire moins d'éloges que le sigma 120-400. Sauf que visiblement les photos sont meilleures, et finalement c'est ça le principal. - Enfin, j'ai vu le nouveau 35mm f1.8, il a l'air très sympa et pas trop cher. Mais ça sent la fabrication un peu basique (pas d'indication de distance sur la bague de MAP, et fabrication en Chine).
  8. C'était un super club aussi, et j'ai gardé des contacts avec de très bons amis de là bas Si seulement j'avais eu les moyens et une place de parking en plus, franchement je l'aurais gardé cette auto, elle était géniale... et le bruit de l'admi dynamique mmmmmmmhhh
  9. Mon petit bolide d'avant la TT : Saxo VTS 1.6L 16v, ma première voiture, que j'ai vraiment adorée
  10. Si tu es un peu bricoleur, tu peux récupérer un +12V au niveau de l'allume cigare ou de l'autoradio. Et tu fais un cablage propre et invisible (qui nécessitera sans doute un démontage partiel du tableau de bord).
  11. Ca va se payer très cher tout ça
  12. TiTine a eu droit à un bon nettoyage ce matin. Et en passant la peau de chamois, j'ai pris un peu de recul, et je me suis dit "qu'est-ce qu'elle est belle cette voiture" J'en ai profité pour vérifier les pneus... et j'ai bien fait. Il manquait 0.2 bars partout Mais je crois que la dernière fois que j'avais vérifié, c'était avant l'été
  13. TurboJFdsl

    [Présentation] Audi TT Roadster

    Très joli ton roadster
  14. Samedi soir j'ai croisé une TT noir à Rueil (92). Un gars au volant, environ la quarantaine. Au feu rouge on était côte à côte. Vert, on s'est tapé un petit départ canon Je pense que c'était un 2L, car on était côte à côte malgré son démarrage foiré en crissant les pneus.
  15. Je me disais bien qu'elle n'était pas libérée quand je l'ai essayée...Faudra que je la réessaye, à l'occase. On fera un tir groupé avec celle d'Anto On verra tout ça le 1er novembre (ceci est un message subliminal )
  16. Non je ne crois pas qu'en ville ce soit intéressant. La majorité des utilisateurs s'en servent sur autoroute.
  17. Si ça tient sur les accélérations d'une TTS c'est bon alors
  18. Salut les gars !! J'ai passé les 7000km avec TiTine (déjà !) et l'échappement fait vraiment un bruit d'enfer maintenant
  19. Superbe Titine, c'est la soeur jumelle de la mienne J'adore vraiment avec les turbines, ça lui va à merveille !!
  20. Entre les compacts/bridges et les reflex Bravo pour les photos postées, elles sont superbes !! J'essaierai d'en mettre quelques unes aussi.
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