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Tout ce qui a été posté par TurboJFdsl
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Pour t'expliquer, en fait, il y a quelqu'un du forum qui s'est garé une fois à Levallois dans la rue pour aller boire un verre Et en quelques minutes seulement, il s'est fait rayer sa TT sur tout le côté Bien sûr, il n'a pas pu voir qui était l'auteur de cet acte. Mais sinon, Levallois c'est une belle banlieue où normalement ça ne craint pas.
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Il faut dire que j'ai bien fait comprendre que je voulais pas que la voiture bouge, déposer à l'atelier et récupérer à l'atelier elle a juste était déplacé pour être mise sur le pont. Ps: j'ai pensé à toi ce soir, 18kms de parcouru dans les embouteillages et 23L/100kms d'aprés l'ODB Yes la plupart du temps. 23L
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[Présentation] TT MK2 3.2 V6 S-TRONIC SLINE BLEU PETROLE
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de BULLBIZZARD dans TT MK2
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[Présentation] TT MK2 3.2 V6 S-TRONIC SLINE BLEU PETROLE
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de BULLBIZZARD dans TT MK2
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[Présentation] TT MK2 3.2 V6 S-TRONIC SLINE BLEU PETROLE
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de BULLBIZZARD dans TT MK2
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[Présentation] TT MK2 3.2 V6 S-TRONIC SLINE BLEU PETROLE
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de BULLBIZZARD dans TT MK2
Tiens il est sympa en fait ce bleu pétrole. Pourtant j'avais déjà vu des photos sur le net et ça m'avait moyennement emballé, et le vendeur me l'avait déconseillé de la prendre sans la voir en vrai, car il a eu une histoire d'un type qui à la réception de la TT a trouvé la couleur affreuse... Là avec le soleil, ça fait des beaux reflets je trouve Alors, le magnetic ride qu'est-ce que t'en penses ? -
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Pour le moteur , j'ai pas encore beaucoup roulé et en plus il y a le rodage . Mais comme je ne suis pas spécialement une semelle de plomb , et par les temps répressifs qui courent je pense que cela doit être suffisant . Voui c'est vrai, faut y aller cool pendant le rodage. Paraît même qu'il y en a qui continuent à rouler cool après
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[Présentation] TT Munch 1.8 S-line Nouar brillant
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Brandon111 dans TT MK2
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[Présentation] TT TFSI 2.0 252CV gris condor du BOSS
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de boss2001 dans TT MK2
Au passage, j'ai remis mes turbines en pneus hiver.... C'est pas toi GNX qui recensait les poids des différentes jantes ? Mes RS4 19 origine audi montées en pilot sport 255/35/19 pèsent chacune 22.5kg et les turbines en pneus hiver vredenstein 245/40/18 pèsent 23kg chacune... De mémoire, on a donc environ 2.5 kg d'écart (de 22.5 à 25) entre les roues les plus légères et les roues les plus lourdes. Le pneu est très influent sur la masse totale, j'ai l'impression que les michelin sont les plus légers (déjà pareil avec l'ami Robin) C'est marrant, mes turbines font 24,5kg et sont en michelin. Mais ma (vieille) balance à aiguille n'est peut-être pas super précise. En tout cas si on parle en delta, il y a moins de 500g d'écart entre trapèze et turbine. -
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[Présentation] TT Munch 1.8 S-line Nouar brillant
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Brandon111 dans TT MK2
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[Présentation] TT Munch 1.8 S-line Nouar brillant
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Brandon111 dans TT MK2
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