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boogie

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Tout ce qui a été posté par boogie

  1. boogie
    Bravo. Superbe réalisation. Il serait bien aussi d'indiquer le modèle ou date du modèle à partir duquel ces changements sont réalisables.
  2. boogie
    http://www.rsquattro.com Par contre il me reste : une valence normale, une TT sline carbon 2.0, une TT sline carbon 3.2 ... Si pas de valence TTS, je vais me risquer à découper la première en test et une des 2 autres ensuite mais bon c'est dommage ....
  3. boogie
    Dommage ....
  4. boogie
    EUh .... 2 x 2 sorties
  5. boogie
    Bonjour à tous, l'un d'entre-vous pourrait-il me fournir le plan de découpe pour une valence 2x 2+2
  6. boogie
    Sachant que c'est le seul lien avec la route, je regarde pas vraiment le prix.... Quid du S001 par rapport au RE50 ? Dans la comparaison "pneu online" le S001 serait au dessus mais les avis ne viennent que d'utilisateur et non de personnes avisées selon moi. Via pneu-online on tourne dans les alentours de 200 à 240 EUR (RE50 -> S001 -> PS2 -> SS)
  7. boogie
    Bonjour à tous, très satisfait de mes RE50 sur mon TT TFSI 2.0 je dois changer pour cette année. Alors Bridgestone Potenza RE50 ou S001 ? ou encore ..... Michelin PS3 ou supersport ? Goodyear ? Merci pour avis et commentaires
  8. boogie
    La pose d'un échappement V6 sur un 2.0 TFSI est réalisable ?
  9. boogie
    Pourquoi pas ?
  10. boogie
    Bonjour, Pour des Jantes de 18" vous mettriez quoi comme largeur sur un TFSI 200 non quattro actuellement 245/40/18 ou alors 255/40/18 ? 265/35/18 ?
  11. boogie
    Incroyable .... voilà aujourd'hui qu'une deuxième bobine me lâche. Seule différence : cette fois le problème n'apparaît qu'a 2500 tours et non plus au démarrage du moteur et sous les 2500 tours. Je me demande si je ne vais pas en profiter pour changer les 2 autres. Pensez-vous qu'une bobine ayant eu un problème puisse créer des dégats aux autres ?
  12. boogie
    http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290491390658&ssPageName=ADME:L:EOISSU:BE:1123
  13. boogie
    Je regarde ça .... dès ce soir. Ils doivent trainer dans un coin de mon garage (tjs a vendre d'ailleurs)
  14. boogie
    Une idée du codage a réaliser pour que l'intensité des leds diminuent lorsque l'on utilise les clignoteurs pour un TT mk2 ? Il paraîtrait (??????) qu'il s'agit du Byte 11 mais quelle valeur introduire ?
  15. boogie
    Ok ... merci du conseil car manifestement ils (Audi) n'y arriveront pas .... Aurais-tu une adresse ou conseil pour le soft et tout ce qui va avec pour TT ?
  16. boogie
    http://www.audi-connecttion.com/infos-et-astuces-mk2-f6/vag-com-le-topic-des-petites-astuces-t787-300.htm J'en suis toujours au même point Quid de l'indice octet, qui d'après le technicien chez Audi qui devait s'occuper de l'encodage à l'époque, va de 0 --> 23 et quel Bit 0 --> 7 (8 chiffres) ???? Manifestement le système d'origine n'est pas le même que VAGcom ?
  17. boogie
    Des nouvelles .... ?
  18. boogie
    Malin ça .....
  19. boogie
    Alex tu as controle ca ? HEEEEELP ....
  20. boogie
    Lorsque le clignoteur fonctionne la puissance des leds ne se réduit pas ... en soi cela ne me gêne pas pour la TT le clignoteur étant assez imposant ... mais c'est lorsque je mets mes feux de stationnements que cela gêne. LA puissance des leds est trop importantes et au lieu d'avoir un simple éclairage de position j'éclaire toute une rue ...
  21. boogie
    Non même pas .... mais une bobine qui lâche après si peu de km .... ils ont pas osés Non j'ai vraiment une très bonne relation avec mon concessionnaire Reste juste un problème qu'ils n'arrivent pas à résoudre .... mon problème LED et clignoteur
  22. boogie
    et re !!!! Prise en charge entièrement par Audi pièce et main d'oeuvre .... (10/2007 et 70000km)
  23. boogie
    Ben quoi ??? Témoin allumé et moteur qui tousse c'est pas bon comme explication
  24. boogie
    VERDICT ??? Bobine d'allumage .... Coût = 37 EUR ... ouf
  25. boogie
    Non ... ce serait trop simple

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