Anima
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Salut Prof, ou plutôt re devrais-je dire Première chose toi et ta famille n'avez rien, c'est bien la le principal. ça m'enquiquine, je l'aimais bien ton A5 Ne prend pas les examens à la légère. Dans mon cas après ma pirouette il y a bien 50 personnes qui se sont arrêtés, etc. Notamment un couple de militaire, très sympas (comme tous les autres). Le mec m'a expliqué qu'il a eu mal au cou 6 mois après un choc. Après des analyses poussées il s'est avéré que ses douleurs étaient dues au choc de 6 mois auparavant. Donc c'est très important que tu ailles faire un bilan. Tu es déjà allé à l'hosto j'espère ? C'était quand le choc ? [edité] Tout dépend de ton contrat d'assurance. (si tu trouves ça indiscret -> par MP ) Tu es remboursé à valeur argus ? ou neuf ? Comme certains ont dit, ce qui rajoute du "prix" c'est chassis / direction / moteur / transmission, etc.. dans tes 18000€ le mec a ou n'a pas compté la MO ? Car ça doit rajouter pas mal (bien que l'assurance négocie avec Audi pour avoir une bonne MO). Sur l'A5 c'est différent du TTmk2, pas d'Audi Space Frame. je pense que ça doit faciliter (ou au pire ne rien changer) Pour te mettre au parfum, le mec de chez audi orléans m'avait dit : de toute façon nous on a pas envie de vous la réparer, on sait très bien ce que c'est... une fois la voiture réparée vous allez revenir toutes les 2 semaines car vous aurez un bruit parasite par-ci par-là (ça montre le sérieux de cette concession - et pour une fois leur franchise ) tout à fait En effet n'hésite pas à lourder l'expert (qui doit être submergé de dossiers en ce moment). sur son bureau il aura 2 piles de dossier : celle des gens normaux qu'il traitera normalement, et celle des gens chiants qu'il se dépêchera de traiter Le but est bien entendu de faire passer son propre dossier dans cette deuxième pile En effet ils ne réparent pas au dessus d'un certain seuil. Car de toute façon ils (l'assurance) se font de l'argent en revendant ta voiture (si le moteur est intacte notamment, + tout l'arrière + les jantes, etc etc) à un épaviste. Honnêtement si elle vaut 35k€.. ils vont donc ne pas la réparer au dessus de 30k€. 18k€ ça ne me parait pas énorme, mais finalement une fois qu'on a réparé les éléments impressionnants (capots, tousSa), ce sont des petites pièces et parfois pas très chères. (tout ce qui est en plastique ça coûte rien ) Tiens nous au jus en tout cas.
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traitement Swissvax Shield
Anima a répondu à un(e) sujet de Kheops1 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
déjà n'achète pas la shield mais la concorso (garde la shield pour les bas de caisse ) 600€ juste pour passer de la cire ? C'est complètement demeuré (calcule un peu combien ça fait de tarif horaire pour un travail de fainéant !) ta bagnole est neuve, le truc chiant sur une préparation de bagnole c'est la polisseuse. Là t'en a pas besoin, alors fait le toi même tu t'éclateras en plus à bichonner ta titine Par contre attention tu dois mettre le cleaner fluid avant (qui coute dans les 30€) pour que la cire accroche bien. Si tu le fais toi même tu économiseras pas mal d'oseille, donc tu pourras te payer le luxe de la concorso -
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