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Anima

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Tout ce qui a été posté par Anima

  1. Anima

    [Présentation] TT 2L

    dans un rond-point (mes préférés )
  2. je t'expliquerais au tel dans ce cas ce que je voulais dire car je vais m'emmêler les pinceaux ici (et au tel ce sera la même chose d'ailleurs ) Sinon ouais t'as raison t'as fait l'affaire du siècle mine de rien
  3. J'ai nettoyé mes tapis de sol. J'en profite pour dire qu'il y a vraiment une différence énorme entre les tapis qu'ils mettent "de base" dans la voiture, et les tapis qu'ils appellent "premium", qui coûtent un peu plus cher... (Je ne sais pas ou mettre ça, mais en gros : ne faites pas la connerie d'acheter ceux de base en cas de changement, les "premium" coûtent 15€ en plus) Tapis "de base" : Tapis "premium" : C'est en changeant (ou en rentrant dans la porsche de Pierro) qu'on se rend compte que les tapis de base Audi sont vraiment désagréables visuellement parlant et même au toucher. C'est de la vraie moquette sur les autres. Audi se touche sur les prix des 2 de toute façon (63 pour les normaux et 78 pour les "biens"). Autant prendre les biens
  4. ah ok merci Alex ben pas dur alors, y'a bien moyen de souder un peu, non ? Ou un peu de ruban adhésif
  5. En plus avec une auto je vois pas comment tu peux faire, je suppose qu'en D ou P tu peux pas dépasser un certain régime moteur (il faudrait + de 3500trs/min ici)
  6. oula c'est flippant ça (ça me rappelle la période ou je jouais à Resident Evil sur le projo, impossible de sortir la nuit de chez moi après tellement je flippais )
  7. c'est marrant, je dirais pas "laid" en tout cas !
  8. ben si c'est dans l'inverse tu es dans la merde je vois pas comment tu peux faire dans ce cas là pour forcer la vanne à rester ouverte. Et il ne me semble pas avoir vu d'explications de mika à ce sujet
  9. ben elle est d'origine en ouverte, puisque la vanne n'est pas reliée (et que c'est ce qu'il y a dans le tuyau qui fait pression et "ferme" le conduit "d'echap libre")
  10. Anima

    [Présentation] TT 2L

    mais pourquoi pas ?
  11. Anima

    [Présentation] TT 2L

    cayman (porsche)
  12. Nous ne mangions qu'un jour sur deux... et toi qui posais nu
  13. ouais, c'est ce que je disais dans l'autre topic, mais c'est à venir comme modif
  14. pense donc que j'ai essayé ! Impossible, c'est carrément incrusté ! (comme je disais c'est resté 6 à 8 mois sur la titine). Idem une dégoulinade de calcaire en dessous d'un retro : la clay n'y fait rien du tout. Mais comme dit Alex, l'étape suivant serait de frotter au papier de verre ce que je ne ferais pas là car il faut vraiment se pencher pour le voir
  15. levier de vitesse Alex : il a mis celui TTRS laisse tomber, la boite à gants, le bloc compteur comme je disais après je ne vois pas trop (dans ce qui est modifiable).
  16. mais non, c'est le soleil cette fois (faut quand même pas croire que je me laisserai avoir par le soleil ) Ma grande question c'est de savoir comment je vais faire pour enlever les trucs chelou que j'ai au dessus de la calandre sorte de résine qui est là depuis 6 ou 8 mois impossible à enlever même en y mettant tout mon poids (c'est pour dire )
  17. ça me rappelle la vidéo de présentation de jean-marc (videocoach ), il arrivait dans une poubelle avec un bruit d'enfer, que JF avait mis sur son MP3 et qu'il avait fait écouter au rasso (quel jacky ce JF )
  18. tiens bah j'irais faire la pression avant le rasso, je me mettrais à 2.0 et 2.3 ça semble quand même bien ça
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