Le_Fou_Furieux

Au fait, 3 petites questions... - Pensez vous que les grilles de la calandre peintes en noir brillant ca rendrait bien ? - Si je fais la calandre, dois-je faire la valence V6 ? - Comment s'y prendre pour avoir une bonne accroche de la peinture et quelle peinture choisir ?

phonétiquement c'est pareil Tu aurais des photos pour voir ce que ça donne stp ? Pas de photos non mais je pense que repeinte en noir ou changée pour du carbone ca irait bien

Il est pas bon le tracé Le plus court chemin c'est la ligne droite Sinon jeff, il y a vraiment juste la valence encore a changer, sinon ca reste parfait

J'adore vraiment ces jantes, 1 pouce de plus ca pourrait vraiment le faire

Ils sont très tournés vers l'extérieur, ca fait bizarre

Vraiment une configuration de rêve manque juste 1 ou 2 cylindres ^^

Chuck de prénom

Et j'ai fait un petit photoshop : Rouge Orange Noir Jaune Le orange peut être sympa avec les clignotants et l'intérieur...

Brun, je t'accuse de troller et d'essayer d'amasser des messages ^^ Tu viens de poster un nombre conséquent de messages et tous ne contenaient qu'un smiley

Attention, pour l'échappement, ce n'est que le silencieux que je veux repeindre ! Il est visible ici à gauche : Pour les étriers, voici des exemples :

J'ai besoin de vos avis ! je compte un peu jouer de la bombe... (les corses, rangez votre C4 tout de suite !) de peinture ! Je veut peindre en noir la face du silencieux visible quand on regarde les fesses de TiTine mais surtout, je veut repeindre mes étriers et c'est là que j'aimerais vos avis : noir, rouge ou une autre couleur ?

Dès réception, il aura 59 nouveaux MP

Un TT V6 roadster ca t'intéresse pas

Bon, en tous cas je suis bon pour changer mon Calorstat ^^ J'ai fait quelques relevés de température avec la clim et le verdict dit que ce n'est pas qu'un simple problème d'aiguille qui fait que j'ai un affichage de température que de 70° au tableau de bord (celui-ci étant sujet à beaucoup de pannes du genre) mais c'est bien un problème du calorstat...

Sauf qu'en allemagne tu as les deux

J'ai réussi à me faire à l'ensemble de la voiture... sauf ce satané capot

Noppe qui à dit à poil .... ok pour la cagoule ....envoies ton adresse et Dimanche j'te la prend. Heuuuuuu pour la chaussette, c'est bien dix de long .......... ...il m'en reste de Junior quand il avait 3 ans ... Myckette quand à elle, puisque les filles sont inscrites d'office, ce sera avec cottes de mailles et chaines .... Nan : Mickette comme ca Ouf j'ai pas de cotte de mailles! Excellent !

A 25€, je me demande si je vais pas sauter le pas...

Ouais sympa mais on devine a peine l'auto ^^

C'est pas une voiture

Oui enfin courant ou pas courant tu ne vas pas me dire que sa valeur augmente au fil des années Enfin je dis ça mais quand on voit les TFSI160 d'occaz Non je n'ai pas parle d'augmentation, mais de décote, tu sais autant que moi que tout viens de l'offre et de la demande, plus tu en auras en vente plus le marché descendra moins tu as de vente plus le marché monte et pour le v6 le marché est bien maigre, ou il sont très peu optionné pour revenir a un moteur linéaire oui comme tout gros v6 v8 sans turbal mais pour rien au monde je virerais mon v6 pour un 1.6 ou 1.8 même 2.0 et encore moins TTS qui pour moi est un vulgaire 2.0 gonflé avec 2,3 améliorations sur la ligne pour faire du business, avec un minimum d'investissement Apres oui un bon turbal sur le V6 rien de mieux Justement, le notre est très bien optionné... Mais justement, les options, entrainant un prix un peu plus élevé parmis tous les TT V6, rebute beaucoup de personnes je pense... Quand on pense que neuf il vaut 60 000 €... On a déjà fait chuter le prix de plus de 35% avec seulement 11000km... C'est depuis la crise que je fais la sieste toute la journée! Avant c'était plus l'éclate! Rectificatif, c'est depuis qu'elle ne se fait plus remboursée les kilomètres qu'elle reste à faire la sieste

La nuit, tous les TT sont gris

Tu sais, j'ai acheté ma MK1 parce que je savais qu'on allais vendre la MK2, donc je voulais avoir mon propre joujou ^^

Au passage, ceux qui ont achetés leur TT en France, vous recevez aussi le magazine Audi ?