windoe63

Tof , check ton hotmail

Quelqu'un peut me prêter 193 000 € ?

ZoD a écrit:

Ouaip, mais il y a les arceaux en alu !

elle est mimi la ptite

la dernière est une Nissan fifille

c'est un autre monde, c'est sûr, mais désolé ya quand même un pti quelque chose

c'est la même famille

Si , Nelly il y a une autre voiture qui a cette ligne fuyante à l'arrière : la 911

et sous certains angles (3/4 arrière notamment) TiTine a des faux airs

ya pratiquement tout

carbone ?

CQFD

Rappellez moi quel moteur est conservé sur les nouveaux modèles hmm ?

tout s'explique, gamin

elle existe bel et bien en vrai
en tous cas la qualité a l'air bonne

Il n'y a pas de boulot miracle, chacun a ses avantages et ses inconvénients.
Aujourd'hui par exemple vaut mieux bosser à l'abri que sous la neige, mais je vous assure que 10 à 12 h de concentration intellectuelle pratiquement sans pose ça épuise vraiment.
Le stress et la pression des délais à respecter sont largement aussi usants qu'un boulot "physique".
c'est pour ça que je fais du squash une fois par semaine ça vide la tronche !

coyote091 a écrit:

Quand je vois qu'on a acheté notre TT 33000 (certe avec 13000kms et 6 mois) ça me fait mal au

en étant objectif, ma 205 GTI est beaucoup plus joueuse sur petites routes que le TT, sur route sèche il est impossible de la faire partir. J'en dirais pas autant sur le mouillé...
Le TT est plus lourd, plus long, plus large, plus ...tout !
et c'est pas forcément un avantage sur route sinueuse ou dégradée.
mais bon, l'âge aidant je me suis assagi, et TiTine apporte tellement de plaisir par sa ligne, sa finition, et par le coup de pied au cul du turbo que ça me suffit amplement ...

PS : mon dos confirme que le S Line est vraiment dur

donc ça vient pas de l'optique design

si si

il est marrant Crapote61 hein ?

mais non Tof je plaisante