coyote091

Désolé pour vous

Trés jolie, j'ai hate que tu monte l'haldex performance pour savoir si ça change vraiment le comportement, car je suis interessé pour mettre sur le mien aussi. En ce qui concerne le freinage tu as trouvé du progrés aprés tes modifs, car perso j'ai remarqué que quand je tape dedans la course de la pédale s'allonge. Derniére question (pour l'instant), qu'est ce que tu as fais de ton échappement sport d'origine?

Comme quoi on ne ressent pas ts les meme choses. Moi j'ai préféré ton TTS au TFSI reprog de damien, non pas seulement pour la ten ue de route, mais aussi pour la sensation de poussée . Mais je preferais qd même mon V6 reprog, pour son côté atmo (ça pousse tt de suite ) son bruit et ses perfs similaires. Le TTRS reprog, ça n'a plus rien à voir avec les TT non RS. Abdel, il faudrait que tu précises ce que tu entends par sensation, car plus de sensation ds le cayman que le RS ? (sensation de poussée ? ) (NB : faut vraiment que j'essaye ce croco ) La 911 est plus statutaire que le croco, mais je préfere le cayman également, car plus joli, et tenue de route je pense bien meilleure (c'est ce que prétende les gens intelligents ) après je prefere qd même la turbo au cayman pr ses perfs demoniaques ! oui mais zero sensations

Merci tout le monde

Non par un ami mécano (celui qui s'occupait de mon ancienne M3)

Ca m'interesse aussi de savoir Sinon, en fonctionnement, c'est identique à ceux montés d'office ? Oui c'est identique ça marche par bip et si tu as le RNS-E il peut rajouter un module pour avoir un visuel en plus, sinon les bips sont juste différent

Non pas de réglage dans l'ODB et coût de l'opération 350€

Pose du radar de recul hier :

Oui mais je pense toujours que acheter neuf c et une connerie perso quand tu vois une différence de prix de 20000€ entre une voiture neuve et une qui a 5 mois et 4000kms, mais bon on a deja debatu la dessus

Oui bizarre pour l'échappement, en plus quand je vois le prix 50000€ en allemagne sans option, j'ai payé mon RS 1000€ avec des options et seulement 4000kms, pour moi il n'y a pas photo entre les 2, aprés ça dedans de l'utilisation l'A3 est quand même plus spacieuse

Elle est superbe

Sympa, c'est quel motorisation?

C'est celle là : http://www.slc35.com/resistance-bobinee-vitrifiee-65-watts-100-ohms-rb57-p-3159.html

oui voilà ce que j'ai fait :

c'est clair

Bon c'est toujours pareil pour les leds

Pas de problême en ce qui me concerne juste un grognement sur les gros freinages mais ce bruit doit être normal.

Ah ok je réessayerai demain alors, merci, je vous tiens au courant

Non je coupe juste le contact, il faut la fermer aussi?

Les ampoules d'origine je crois voir marqué 12V C5W, par contre les leds il y a rien de marqué

Ok les résistances c'est celle là : http://www.slc35.com/resistance-bobinee-vitrifiee-65-watts-100-ohms-rb57-p-3159.html