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coyote091

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Tout ce qui a été posté par coyote091

  1. coyote091
    Je ne suis pas une racaille de la RP
  2. coyote091
    Ma jeunesse
  3. coyote091
    Très sympa, tu comptes changer les jantes?
  4. coyote091
    C'est passionnant
  5. coyote091

    Les vidéos du net.

    coyote091 a répondu à un(e) sujet de coyote091 dans Vidéos

    Tu nous fera une démo avec la GTR, je suis sur que tu peux faire mieux.
  6. coyote091

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    coyote091 a répondu à un(e) sujet de coyote091 dans Vidéos

  7. coyote091
    Oui mais justement est ce que ça ne peut pas être du au poids des freins du RS?
  8. coyote091
    Oui pour les freins et le train avant le reste est passable
  9. coyote091
    Oui mais pas concluant non plus selon le même gars qui avait monté les freins de GT3
  10. coyote091
    Perso j'ai essayé les TAROX, ce n'était pas bon, le rappel je ne sais pas si il est efficace ou pas (mais il semble avoir lu que non), à un car & coffee j'ai discuté avec un mec qui avait des freins avec disques énormes sur mesure et étriers de GT3 et il avait les mêmes soucis, donc , bon après c'est surtout en utilisation circuit que ça tiens pas le choc ces grosses...
  11. coyote091
    Peut être quelques kilos en plus
  12. coyote091
    Comme toujours
  13. coyote091
  14. coyote091

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    Oui par exemple
  15. coyote091

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    Oui censé, et c'est loin d'être la première fois qu'il se plante
  16. coyote091

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    http://www.turbo.fr/actualite-automobile/704931-emission-turbo-26-05-2014-mercedes-classe-electric-drive-citroen-ds5-ls-m235i-vs-370z-nismo/ Trop fort, pour ses blaireaux le SQ5 européen n'a que deux sorties ovales et les étriers ne sont pas marqués SQ5
  17. coyote091
    Ricou bébé :
  18. coyote091
    Oui c'est une tuerie, et encore plus en Z06
  19. coyote091

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  20. coyote091
  21. coyote091
  22. coyote091
  23. coyote091
  24. coyote091
    On s' en toujours
  25. coyote091

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