coyote091
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Tout ce qui a été posté par coyote091
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donne moi 20 000 il est fait demain A ce prix la, revend ton antiquité et achéte toi un RS -
Aprés il restera toujours le probléme du mec derriére le volant du V6 turbal
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Oui mais il tarde à venir ce turbal, depuis le temps que j'en entend parler
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surtout avec un vieu V6 ! hein ?
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je suis jeune moi, la preuve je joue encore aux jeux vidéos
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Ah ok je savais pas
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Non mais ce n'est pas avec un TT que l'on peu tout poutrer
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Alors il n'est pas prêt de dire quelque chose
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Ca doit être le même que le tien
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c'est ton poids qui te fait dire ca Tu veux dire le poids de poids de ton vieux moteur qui manque d'air
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oui Alex !!! on va regler le blèm mais tinkékéte donc pas , c'est juste une remonté d'info je te tel demain pour t'exipliquer comment fonctionne un dephaseur d'arbre , sur des gros moteurs atmos de compet ça m'arrive même de les supprimer Oui mais la c'est trés loin d'être la cas
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Lotus Exige S de Jean en S
coyote091 a répondu à un(e) sujet de Jean en S dans Présentations multimarques
Non il m'en reste 9 -
Lotus Exige S de Jean en S
coyote091 a répondu à un(e) sujet de Jean en S dans Présentations multimarques
Moi je dis que ça devrait être 5 ans -
Lotus Exige S de Jean en S
coyote091 a répondu à un(e) sujet de Jean en S dans Présentations multimarques
Jean espèce de délinquant -
Lotus Exige S de Jean en S
coyote091 a répondu à un(e) sujet de Jean en S dans Présentations multimarques
2Ans -
Ca ce n'est pas trés étonnant
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Selon florent, celui qui m'a revendu sa ligne, il avait eu le même probléme et ça viendrais d'un pare-chaleur qu'il suffit juste d'écarter un peu. -
Bon alors ce stage 2
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Et en plus il faudrait une grosse différence de poids pour compenser la grosse différence de puissance
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non je suis pas si lourd que ça
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Oui mais ça reste de petits muscles
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Tu attend les turbos
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tu as pas fais de passage au bancs?
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Wouahh elle dois enfin bien tourner et avoir un plus beau bruit maintenant qu'elle est convertit en HDI Tu as changé les arbres à cames?