GnX
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J'oubliais, ça brille bien -
CCG, c'est le Comité Contre les Greluches
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orange, et je suis sérieux Faut que ça pète -
Teintage vitres
GnX a répondu à un(e) sujet de red6565 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
C'est toujours moi qui conduit ... donc dans ces cas là, je bois rien Je me rattrape quand on joue sur place -
Teintage vitres
GnX a répondu à un(e) sujet de red6565 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
C'est à cause des retours de rasso un peu tardifs -
Teintage vitres
GnX a répondu à un(e) sujet de red6565 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
Le jour ou je le fais : idem que toi. Nono m'a quand même dit que le full à l'arrière était gênant la nuit, moyen c'est mieux -
Le coyote ...(pas Damien, hein, le vrai !)
GnX a répondu à un(e) sujet de windoe63 dans L'univers automobile
Comme cette discussion m'intéresse, j'ai créé un sondage (tu sera d'ailleurs le seul à pouvoir répondre objectivement dans quelque temps) ici : http://www.audi-connecttion.com/t2231-sondage-quelle-est-votre-preference-iphone-ou-android -
Le coyote ...(pas Damien, hein, le vrai !)
GnX a répondu à un(e) sujet de windoe63 dans L'univers automobile
Et y'a de la RAM là-dessus, c'est vraiment pas négligeable à l'utilisation. Si j'avais le courage, je te donnerais la liste des applis indispensables à installer -
A mon avis, il est préférable d'essayer pour se faire la bonne opinion. Avec un stage2, je pense que c'est quand même plus pratique de garder les mains sur le volant en permanence -
J'y crois pas, il a mis l'image de sa propre TiTine au démarrage du Piopio Pour rappel, moi j'ai mis ça -
L'érection rend aveugle, c'est bien connu -
Le coyote ...(pas Damien, hein, le vrai !)
GnX a répondu à un(e) sujet de windoe63 dans L'univers automobile
Le RS, c'est le S2 Parait même que ça se reprog (overclock) -
Les trucs confort, je pensais que c'était pour le cucul moi
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Après les grosses pluies d'hier, je suis allé dire bonjour à TiTine ce matin Moi qui croyait qu'elle serait nickel ... raté C'est du sable qu'il a flotté hier, elle est orange
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Un bon coup de et c'est un bon début Faut juste trouver un éléphant pour avoir le bon débit
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D'ailleurs, ça l'a tellement épuisé qu'il dort depuis dimanche
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Pour préciser l'histoire du fil bleu : bon dieu, c'est celui qui aura fait chier tout le monde !!! J'ai vérifié les fils (et y'en a un paquet ... ça se voit un peu ) les uns après les autres ... et pas vu qu'il n'était pas sur le bon bleu L'astuce : faut sauter un connecteur avec un bleu qui vient plus en amont Je suis sûr que Ricou a encore l'élastique de son slip qui tremble
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C'est des pneus "petit poucet", ils sèment pour retrouver leur chemin -
Et encore, il avait l'air zen sur cette photo par la rapport à la suite des évènements
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Freins RS6 sur TT
GnX a répondu à un(e) sujet de afv dans Châssis et liaisons au sol (freins, suspensions, pneus, jantes, ...)
Toutafé -
Freins RS6 sur TT
GnX a répondu à un(e) sujet de afv dans Châssis et liaisons au sol (freins, suspensions, pneus, jantes, ...)
Nono (Brun66) l'a fait sur sa TiTine : gros freins de RS6 à l'avant ... ben on passerait pas un poil de cul entre l'étrier et la jante, tu peux me croire sur parole De mémoire, étriers et disques changés, mais pas le reste (maitre cylindre ...) Une précision : il semblerait que l'ensemble étriers/disques RS6 soit plus léger que la version V6/TTS (RS je ne sais pô). Nono, si j'ai dit des conneries ou si j'ai zappé la moitié des trucs que tu m'as raconté ce WE, tu me corriges -
La vache, ils doivent bien s'emmerder à faire des pièces comme ça en carbone -
[tuto] changer les bougies d'allumage .
GnX a répondu à un(e) sujet de yoyo tt dans Tutoriels et VagCom
C'est quoi le rapport en la richesse et l'indice d'octane -
Ils aurait pus te demander comment c'était possible de les bouffer jusqu'à la moitié du flanc
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Cablage feux arriere+ erreur OBD feux ar gauche
GnX a répondu à un(e) sujet de red6565 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
Il a tiré un fil depuis la Ricoumobile, après le WE y'en a encore quelqu'uns qui dépassent