GnX
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Suite à demande d'Arnaud, j'ai fait du gros ménage sur son topic PS: c'est super long à faire, alors ne vous battez plus, merci d'avance bande d'emmerdeurs -
Joyeux anniversaire à ... #2
GnX a répondu à un(e) sujet de AUDICAB 2B1 dans Le site Audi-connecttion
Des poils blancs en plus -
Si tu croises Clint, tu lui demandes un autographe de ma part -
T'es vache là, y'a au moins la même différence d'age qu'entre une MK1 et une MK2
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Moi aussi je préfère -
La même différence qu'entre Jeanne Calment et Nono
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J'attends de voir sa tête une fois le turbo installé ... et que sa TiTine n'émettra plus aucun son jouissif (le bruit du V6 s'entend, pas de maldonne sur le coup )
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Ben je travaille beaucoup en ce moment, alors pas trop trop à fond Mais s'pas grave, ça se soigne bien d'après Yoyo -
Faizineffort
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Une superbe rouge, tes histoires de gauche-droite me rappellent des trucs au vagcom. N'hésite pas à faire signe en cas de besoin -
Non, déjà TiTine est blanc bibis -
Faut que je sois chez mes parents pour faire ça, chez moi ze peux pas Mais c'est comme la calandre laquée et touSSa, faut de la place et pas besoin de la voiture tant que ça sèche Meuh non, le blanc bibis irradie sur la saleté, ça tient pas
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Ca te plait pas Dis tout de suite que j'ai des goûts de chiotte Tant qu'on a pas vu ce que ça donnait, on ne peut pas dire Je suis prêt à prendre ce risque
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[Présentation] Nopecroco Porsche Cayman S #2
GnX a répondu à un(e) sujet de GnX dans Présentations multimarques
Toujours sympa un trio Ca fait juste un peu chier que le seul mâle soit le Cayman -
Tu m'étonnes C'est bien pour ça que j'ai des disques/étriers de V6/TTS à l'avant (reste juste à peindre les étriers en orange )
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Prends une Veyron
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Je connais bien le souci, c'est pas pour te stresser ... mais tu risques d'en baver un peu, l'alu y'a pas grand monde qui ose toucher En général, si c'est une pièce indépendante du châssis coque => changement de pièce Si cela en fait parti ... je pense qu'il font du grosse maille puisqu'ils finissent avec du mastic. Tant que le châssis n'est pas touché, tout va bien
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Ca a beau être une nana, elle couine pas trop l'hiver quand ça meule
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Un petit lien (bon il manque les photo, mais ça sert pas à grand chose en général ) : http://www.audi-connecttion.com/t605-tuto-activer-le-coming-leaving-home-avec-vag-com
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Fais juste un auto-check complet de TiTine et envoie moi le log par MP. Je jetterai un oeil, d'un coup que j'aie l'illumination -
La nouvelle boite à air est dispo depuis mi-2008 C'est celle ou ça prends 2 mn top chrono de changer le filtre (faut une visseuse-dévisseuse quand même pour faire ce temps là )
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En fait, il faudrait un coup de vagcom pour savoir déjà dans quel module se trouve l'erreur Ca doit juste être un bit à changer pour indiquer qu'on a un aileron fixe ou mobile. Encore que, ça peut très bien n'exister que la RS ... à voir
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Codage clignotement confort au VAG COM
GnX a répondu à un(e) sujet de Mik@_Gyver dans Tutoriels et VagCom
Comme quoi tout s'explique Tu donneras les bybytes qui bougent leur corps à cause du changement de clé, ça peut rendre service à d'autres -
Viens chez moi, y'a du ciel bleu
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Ca chante bien Et gros bruit au ralenti Tu devrais essayer de mettre la caméra à l'arrière pour capter le max du son en charge, à l'arrêt ça ne fait jamais le même bruit que dans la réalité Le Yoyo doit être tout jaloux dans son coin