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Anto031

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Tout ce qui a été posté par Anto031

  1. après faudrait savoir si c'est la marine a voile ou a vapeur (ou les 2 )
  2. j’espère que ricou ne travaille pas dans la Marine
  3. Comme le roi vient de toulon un peu d'animation navale Village People - In the navy (version originale) envoyé par scorpiomusic. - Regardez d'autres vidéos de musique.
  4. j'ai pas l'impression qu'un câble soulève le spolier
  5. CF les deux derniers posts: http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=86345
  6. Anto031

    Kheops et son Rs Gris daytona

    ce sera toujours Ricou le roi de l'astiquage
  7. la même chose est arrivé a un autre membre du forum la semaine dernière
  8. quelqu'un sur le forum avait son huile moteur qui montait a 120 degres sans clim et restait a 90 avec la clim. je laisse toujours la clim même l'hiver et aucuns problèmes :-) après tu peux aussi avoir un problème de sonde... les gros moteurs (6cyl) on aussi le ventilo qui marche plus...
  9. faut toujours mettre la clim... ça resoud le problème (au moins sur les mk2)
  10. j'imagine...avec la moustache a moitie decolee
  11. Commet va notre Roi des Gayzous ce soir
  12. +1 les tremblements a 110-130 sont souvent un défaut d’équilibrage sur les roues avants. La même chose m'est arrivée plusieurs fois. Souvent le pneu est mal positionne dans la jante pour l’équilibrage initial. retourne dans le garage qui t'a posé les pneus et demande leur de refaire (gratuitement) l’équilibrage mal fait. pour le parallélisme, faut demander a Bob...c'est le spécialiste
  13. Anto031

    Audi tt 2.0 tfsi blanc

    "malheureusement le pot d’échappement qui vous intéresse doit être fait sur mesure par Milltek, donc il faut compter 2 a 4 semaines pour la fabrication. Le prix est comme indiqué sur notre site car nous somme déjà bien en dessous du prix de vente recommandé par Miltek...l'envoi en France est de 75£"
  14. un bon petit carrossier peut le faire sans problèmes... sinon tu le fais toi même: http://www.audi-connecttion.com/t58-tuto-reparation-des-jantes
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