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xtof06

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Tout ce qui a été posté par xtof06

  1. xtof06

    Présentation TT1 3.2 V6 DSG de David

    Il y a un bon sellier en RP, mais je ne me rappelle plus du nom
  2. Ce serait en rouge, ca ferait bistrot Parisien
  3. Lien "contribution" actif en bas de page. Il faut 2800 crédits (25 €) pour 1 an sans pubs. Avec le Allopass, je crois que c'est pas coup de 100 crédits.
  4. J'ai rien fait mouaaaa Trop chiant le stylesheet.css
  5. Un peu moins de 25 € pour 1 an sans pub
  6. Je sais pas. Je regarde si je trouve l'info.
  7. Oui pas facile. Je t'ai refilé une patate chaude C'est pas mal là. Reste à voir ce qu'on pense les membres. ps: bravo pour les dégradés, c'est bien jouli.
  8. Ps: c'est bon d'être à la maison et de ne rien faire
  9. Alex, faudrait trouver de coloris de police se rapprochant des bleus et rouge RS
  10. xtof06

    [Avis] Audi RS4 b7

    Merci Stéph, mais j'ai encore le temps. Faut que je vende TiTine, et je pense le faire en début d'année. Merci pour ces infos Rock. Le freinage "classique" doit largement suffire pour une utilisation "normale"
  11. xtof06

    [S4] Audi S4 V6T S-tronic 7

    Super Tony, j'ai hâte de la voir
  12. xtof06

    Coyote091 et mon TT RS black #1

    Comme tu es bon client Damien, je ne te dirais rien Ca te coutera un tour en RS
  13. Bon anniversaire à vous deux.
  14. Doit pas y avoir de soucis, vu que le QS est une Evo de la 225 cv, et quasi identique (hormis le moteur et les freins ) que le V6. Si entre un ET 35 et 25, il y a une différence de 1 cm (donc vers l'extérieur) + 1,25 cm en largeur / par les 2 cotés, ca te fait une jante avant qui ressortira de + 1,62 cm.
  15. Oui, on a pas vraiment la main pour régler le fofo. Il y a des Widgets sympa, mais ca bouffe trop, comme le compteur des visiteurs qu'il y avait autrefois. 'fin, moi j'ai trouvé une solution pour les réglages: je laisse faire Alex
  16. Pareil que TonioS4. Je mate les connectés. On peut faire un test pour voir.
  17. A priori, tu veux faire plaisir à toute la famille avec la California. Si tu as la possibilité de continuer la piste avec une KTM, fonce. D'un coté, tu auras le plaisir de partager ta passion, notamment avec ton fils (et pour moi, ca n'a pas de prix), et de l'autre, je pense que les sensations procurées par la X-Bow te satisferont pleinement voir peut-être plus qu'avec la R8. ps: et si tu descends dans le sud avec la Féfé, tu as mon num
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