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Messages posté(e)s par dede25
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moi aussi je préfére acheter d'origine pour pouvoir faire comme je veut desus -
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félicitation pour toute tes coupes
vivement 2011 pour voir tout sa fini -
je me tate encore pour mon intérieur soit je met des siéges en cuir ou 2 bacquets style cesam
vous en pensé quoi -
ben je met les 15 pour roulé tous les jours
j'avais du 17 de coté un moment mai j'ai eu un coup dur alors je m'en suis séparé -
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je vais vous présenté mes futurs projet pour ma 306 d'ici la fin de l'année
en premier changé mon pot pour mettre un duplex
ensuite mettre un intérieur tout cuir
un kit éclaté à l'avant
et peut etre remettre des jantes en 17
je vous tiendrais bien sur au courant de l'évolution de tous sa -
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hate de voir fini
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merci
pour les anti brouillard sa dépend des fixation que tu a sur ton par choc je sais que certaine marque ne sont pas donné comme les esquiss auto
sinon pour les mettre en rouge pourquoi pas mai fait attention de ne pas les allumé devant les flics mai moi je mettrais les deux a l'extérieur pour gardé les 2 longue porté au millieu -
ok merci pour tes conseil
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non c'est juste pour que sa fasse qu'un seul bloque -
aujourd'hui réception des m3 électrique je vais voir avec le carrossier pour faire moulé la platine
comme sa tout sera peint couleur carrosserie -
sur le coté c'est sympa mais le capot pas terrible -
pour mon poste est un alpine cva1004r
et je pense prendre un kit éclaté focal mais je ne sais pas quel type prendre en 16.5 -
je crois que c'est chez eurolineas que j'avait vu sa -
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un capot carbone sur 306 c'est plus 750 a 800€ pour un vrai mais j'ai abandonné l'enfile que j'avais n'est pas très sérieux
pour le moulage je ne sais pas si je me lance ou si j'en trouve un tout fait
[Peugeot 306 ] 2.0L XS HDI Tuning
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