mimie3802

non j'ai mon idée en tete mais j'attends que les gens proposent, ça évitera les débats avec les gens qui trouvent exagéré ou ceci ou cela.

merki

Coucou ! je mets en pré-vente ma voiture... 230 000km, 1L3 16V, de 1993, bien entretenue, peinture neuve, jantes de civic vti, echapemment raceland, feux type jdm, lame avant mugen, lame arriere type R, aileron et retro spoon, deux sieges baquet cesam sport, pommeau skunk2, petit volant, poste alpine. Faire proposition, vente avec ou sans CT suivant le prix proposé. idéal jeune conducteur coute peu cher en assurance !!!

Moui sauf pour ma civic :'(

Bah elle est fini... reste juste a remettre un bon coup de vernis et puis c'est tout ^^ me faut un mazout pour toute l'année 2010 le temps de ma formation... pour les stages ils se sont super bien passé et j'vais y retourner courant février mars et si tout se passe bien 2011 suis embauchée

Coucou vous tous désolée pour l'absence mais beaucoup de problemes bon bah juste pour vous dire que la civic sera en vente a partir de début 2010 quand elle sera sortie de carrosserie. voila

mdr sa sera fait

lol pas d'aéro sur la civic enfin du moins pas un gros truc vu le style que jlui ai donné voila quelques photos faites avec la golf de Fifou hier soir dsl pour la qualité...

coucou !!! me revoila apres quelques jours d'absence... j'ai fait un stage chez NSF COLORS pendant une semaine qui c'est vraiment parfaitement bien passé... moi qui cherchais ma voie c'est bon j'ai trouvé ça sera en carrosserie peinture:) j'y retourne dans deux semaines pour un autre stage, et quelques modif sur la civic si tout se passe bien:) voila pour les news

elle a déjà pas la meme teinte au soleil quand tu la vois reellement j'adore

Bon bah désolée pour ceux pour qui leur ordi rame mais ma titine est de nouveau dans mes mains (certes pas finie) mais c'est reparti pour tout plein de photos et voila !!!!!!!! ça fait bizarre de la voir sans lames...

ça sent tres bon... lool

et voila les premieres photos mais dautre beaucoup mieux demain

c'est la semaine la plus longue... en esperant qu'il n'ai pas de souci en cours... sinon sa serai pour milieu de la semaine d'apres ...

Coucou vous je suis allée voir ma titine cet apres midi... ça fait bizarre !!! je la récupere samedi prochain si tout se passe bien... ya du taf... voila

qui a dit que j'allai vendre ma civic pour racheter une civic? je garde ma civic et je compte prendre une voiture que je ferai préparer pour rouler de temps en temps genre le week end et faire les sorties... et meme en cas si j'vendais ma civic pour en racheter une autre, j'ai un 1L3 16V et j'passerai sur un 1L6 VTI V-TEC si tu vois pas l'interet c'est que ya un pb !!!

Aller pour le plaisir toujours du moins mon plaisir personnel, ma titine toujours accompagnée cet apres-midi par la polo playboy de marjo et une golf2 d'un ami. place aux photos

je roule en jap depuis bientot 4 ans et niveau moteur 0 souci !!! a part les pieces d'usure c'est parfait mais c'est vrai que la ligne du corrado me tente vraiment, ça fait tres agressif et ça marche bien ^^

oui c'est normal les 4 seront blanches une fois sortie de carrosserie

Voilà j'hésite et j'ai besoin de l'aide de personnes qui connaissent et pas uniquement des "on dit" ! J'hésite entre un corrado G60 Type du moteur 4 en ligne Energie Essence Disposition Transversal avant Alimentation - Suralimentation Compresseur G60 (0.7 bar) Distribution Double arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course - mm Cylindrée 1781 cc Compression - Puissance 160 chevaux à 5600 tr/min Couple 23.0 mkg à 4000 tr/min Transmission Volkswagen Corrado G60 (1989-1992) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale NC Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Volkswagen Corrado G60 (1989-1992) Direction Crémaillère assistée Suspensions Av - Suspensions Ar - Cx - Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disques ABS Serie PneuAv 185/55 VR 15 PneuAr 185/55 VR 5 Dimensions Volkswagen Corrado G60 (1989-1992) Longueur 405 cm Largeur 168 cm Hauteur 132 cm Coffre 0 litres Poids 1130 kg Performances Volkswagen Corrado G60 (1989-1992) Poids/Puissance 7.06 kg/cv Vitesse max 227 km/h 0 à 100 km/h 8.3 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 15.6 sec 1000 mètres DA 29.0 sec et une civic EG6 Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Essence Disposition Transversal avant Alimentation Gestion Honda Suralimentation - Distribution Double arbre à cames en tête + VTEC Nombre de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 81.0 x 77.4 mm Cylindrée 1595 cc Compression 10.2 Puissance 160 chevaux à 7600 tr/min Couple 15.3 mkg à 7000 tr/min Transmission Honda Civic V VTi [EG6] (1992-1996) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale NC Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Honda Civic V VTi [EG6] (1992-1996) Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Doubles triangles Suspensions Ar Bras transversaux Cx 0.32 Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disques ABS Serie PneuAv 195/55 VR15 PneuAr 195/55 VR15 Dimensions Honda Civic V VTi [EG6] (1992-1996) Longueur 408 cm Largeur 169 cm Hauteur 135 cm Coffre 0 litres Poids 1120 kg Performances Honda Civic V VTi [EG6] (1992-1996) Poids/Puissance 7 kg/cv Vitesse max 211 km/h 0 à 100 km/h - sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 15.7 sec 1000 mètres DA 29.1 sec !!!! JE TIENS A DIRE QUE L'UNE OU L'AUTRE NE SERA PAS MONTEE TUNING MAIS UNE PREPA MOTEUR LUI SERA FAITE AVEC PETITE PREPA ESTHETIQUE !!!!

Bon bah bonne nouvelle je la pose lundi en fin de matinée c'est sur... !!!!! 2 semaines a peu pres sans mon bb ça va etre dur... M'enfin j'en profite pour prendre encore et tjs des photos parce que meme avec la peinture dans cet état je l'aime !!!

lol t'sais il sait que j'ai uniquement la kivik et puis comme j't'ai dit c'est parce que j'ai de beaux yeux et que jsuis charmante qu'il me fait ce prix la

bah apres faut avoir des connaissances ! la j'pose la mienne le 7 septembre et ça me coute 200€... et le gars bosse vraiment bien. dans le milieu du tuning t'as tjs moyen de faire faire une complete pour pas cher il suffit de se renseigner un peu... et puis l'argent qu'elle investira dans la complete elle pourra le recuperer sur la vente...

Bah apperement il sont collé a la voiture, car on voi le mastic et la colle, et ca été peint pas dessus, mais bon si ca gene pas je vais les laisser, je verrai bien apres avoir remis les pare choc d'origine ce que ca donnera bah honnetement ça fera pas terrible si tu laisse les bas de caisse sa sera plubas que tes parechoc ! pi tu dis la remettre d'origine pour la vendre mais refait juste une peinture en blanc et tu verra quelle sera vendue ! bonne vente

ah bah tu sais c'est des flics... m'enfin c'est pas grave des que titine sort de carrosserie elle aura de nouveau droit a son échappement et ça sera comme ça