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Messages posté(e)s par DragonRouge
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ah okay...c'est vrai que le capot de saxo s'ouvre comme ça...
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Pas mal tout ça mais elles servent à quoi les deux attaches couleur carrosserie que l'on voit ?!? -
Ah enfin la calandre sans sigle vivement les photos !!! -
Le matos pour ma ligne centrale full inox à faire maison
Le nouvel échappement pour la ligne full inox
Les nouvelles attaches capot pour le nouveau capot quand il sera fini
Et voici un petit montage que j'ai fait avec paint donc ( pas top lol )
Dites moi ce que vous en pensez A+ -
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désolé meli25 mais c'est vrai que j'ai la flem pour cacher les fils sur cette installe sono mais quand je referais la sono complète plus question de voir des fils comme ça lol -
N'empêche que tu as du passer énormément de temps sur ta sax pour en arrivé là, comme quoi le travail paye
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Bienvenue à toi dams75 quelles modifs es-ce que tu veux faire sur ta caisse ? j'aimerais en savoir plus -
il veut dire qu'elle est vraiment belle et qu'elle vaut beaucoup plus que certaines saxo VTR tunées -
merci bien
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moi je vais faire la même chose mais en rouge
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Merci pour les détails, j'ai encore une petite question tu as mis combien de temps à en arrivé là ? en tout cas j'aime beaucoup les modifs entrepris sur ta saxo c'est l'arrière que je préfère malgré tout, le moulage des extension d'aile est très réussi c'est du très bon boulot
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C'est clair c'est pas facile mais bon j'avais envie de tenter de préparé une 5 portes ça change des 3 portes... -
Bienvenue à toi Patrick très belle saxo tu peux nous en dire plus dessus ? les détails des modifs faites dessus ( en gros ), quel est la marque de ton sub ? -
Montage des freins Brembo les images
Les Brembo
Les disques d'origine ( pleins ) avec des vieux étriers bendix qui freinent très mal
Après avoir enlevé les disques et les étriers
Les plaquettes de freins Brembo Ferodo abex
Pose des disques + les premières parties des nouveaux étriers pris sur une GTi 1,9L Sorrento accidentée
Et voici le résultat après avoir tout posé
les freins ont été purger par la suite pis je les ai roder pendant 500km voilà A+ -
Biensûr qu'elle plait ta 405, ça change de ce qu'on voit toujours sur les meetings en tout cas -80mm ça doit être tendu pour les dos d'âne lol mais n'empêche ça donne une gueule terrible à l'avant -
Un petit montage vite fait
y'a pas toutes les modifs dessus... -
Et c'est quoi le autre chose ???
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Belle 405, les jantes choisies vont très bien avec la caisse, mais j'aimerais en savoir plus dessus, quelles modifs tu prévois exactement ? elle est rabaissée de combien ? en tout cas joli travail vivement la suite -
En faites je changer de sono donc je sais pas si je vais les cacher pour l'instant... j'ai un peu la flem...
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pour le capot y'a plus vraiment de surprise lol, les photos montrent très bien à quoi il ressemble, en ce moment je fabrique une calandre pleine qui ira avec mais moulée au parechoc avant -
C'est vrai que les subs sont pas très bien placés j'avoue, mais bon j'avais pas trop le choix ils rentraient que comme ça mais par la suite je vais enlevé la plage arrière donc il n'y aura plus de soucis -
Voici l'évolution de ma 205 GT depuis le début jusqu'a maintenant
Ma 1ère sono
Parechoc Avant posé
Pot d'échappement posé
Vue d'ensemble à ce moment là
Photo d'ensemble avec les bas de caisse montés
Parechoc arrière monté avec la ligne centrale
La sono actuelle
Pose des jantes de GTi 1,9L avec les pneus Toyo tires Proxess 4 195/45/15
Traitement intégrale des vitres
Le moteur en ce moment
Gros plan sur la sono
Sono la nuit
L'interieur
Capot d'origine que je prépare en ce moment
Première découpe du capot
Prépa pour les paupières
Tracé des paupières dans la tole
Points de soudure fait sur la caisse
Résinage, choucroute, mastiquage , et formation de la prise d'air du capot
le voilà en ce moment
La suite des photos demain A+ -
Et le descriptif de la sono ... lol
Saxo 1.1 [ Dan ]
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