DragonRouge

Euh désolé Dan mais moi je viens d'être en fin de mission donc voilà lol j'attend mon chomage mdr

ah okay...c'est vrai que le capot de saxo s'ouvre comme ça...

Pas mal tout ça mais elles servent à quoi les deux attaches couleur carrosserie que l'on voit ?!?

Ah enfin la calandre sans sigle vivement les photos !!!

Le matos pour ma ligne centrale full inox à faire maison Le nouvel échappement pour la ligne full inox Les nouvelles attaches capot pour le nouveau capot quand il sera fini Et voici un petit montage que j'ai fait avec paint donc ( pas top lol ) Dites moi ce que vous en pensez A+

Merci JP

désolé meli25 mais c'est vrai que j'ai la flem pour cacher les fils sur cette installe sono mais quand je referais la sono complète plus question de voir des fils comme ça lol

N'empêche que tu as du passer énormément de temps sur ta sax pour en arrivé là, comme quoi le travail paye

Bienvenue à toi dams75 quelles modifs es-ce que tu veux faire sur ta caisse ? j'aimerais en savoir plus

il veut dire qu'elle est vraiment belle et qu'elle vaut beaucoup plus que certaines saxo VTR tunées

merci bien

moi je vais faire la même chose mais en rouge

Merci pour les détails, j'ai encore une petite question tu as mis combien de temps à en arrivé là ? en tout cas j'aime beaucoup les modifs entrepris sur ta saxo c'est l'arrière que je préfère malgré tout, le moulage des extension d'aile est très réussi c'est du très bon boulot

C'est clair c'est pas facile mais bon j'avais envie de tenter de préparé une 5 portes ça change des 3 portes...

Bienvenue à toi Patrick très belle saxo tu peux nous en dire plus dessus ? les détails des modifs faites dessus ( en gros ), quel est la marque de ton sub ?

Montage des freins Brembo les images Les Brembo Les disques d'origine ( pleins ) avec des vieux étriers bendix qui freinent très mal Après avoir enlevé les disques et les étriers Les plaquettes de freins Brembo Ferodo abex Pose des disques + les premières parties des nouveaux étriers pris sur une GTi 1,9L Sorrento accidentée Et voici le résultat après avoir tout posé les freins ont été purger par la suite pis je les ai roder pendant 500km voilà A+

Biensûr qu'elle plait ta 405, ça change de ce qu'on voit toujours sur les meetings en tout cas -80mm ça doit être tendu pour les dos d'âne lol mais n'empêche ça donne une gueule terrible à l'avant

Un petit montage vite fait y'a pas toutes les modifs dessus...

Et c'est quoi le autre chose ???

Belle 405, les jantes choisies vont très bien avec la caisse, mais j'aimerais en savoir plus dessus, quelles modifs tu prévois exactement ? elle est rabaissée de combien ? en tout cas joli travail vivement la suite

En faites je changer de sono donc je sais pas si je vais les cacher pour l'instant... j'ai un peu la flem...

pour le capot y'a plus vraiment de surprise lol, les photos montrent très bien à quoi il ressemble, en ce moment je fabrique une calandre pleine qui ira avec mais moulée au parechoc avant

C'est vrai que les subs sont pas très bien placés j'avoue, mais bon j'avais pas trop le choix ils rentraient que comme ça mais par la suite je vais enlevé la plage arrière donc il n'y aura plus de soucis

Voici l'évolution de ma 205 GT depuis le début jusqu'a maintenant Ma 1ère sono Parechoc Avant posé Pot d'échappement posé Vue d'ensemble à ce moment là Photo d'ensemble avec les bas de caisse montés Parechoc arrière monté avec la ligne centrale La sono actuelle Pose des jantes de GTi 1,9L avec les pneus Toyo tires Proxess 4 195/45/15 Traitement intégrale des vitres Le moteur en ce moment Gros plan sur la sono Sono la nuit L'interieur Capot d'origine que je prépare en ce moment Première découpe du capot Prépa pour les paupières Tracé des paupières dans la tole Points de soudure fait sur la caisse Résinage, choucroute, mastiquage , et formation de la prise d'air du capot le voilà en ce moment La suite des photos demain A+

Et le descriptif de la sono ... lol