Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

GTRoms

Membres
  • Compteur de contenus

    57
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par GTRoms

  1. GTRoms

    GT turbo i.e.

    Après midi GT: -Nettoyage du circuit d'eau au St Marc -Mise en place du nouveau radiateur avec nouvelle sonde ventilo (maintenant il déclenche) et calorstat. -Vidange et filtre à huile. Pendant: Avant la mise en eau: Ça ne chauffe plus du tout, mais alors du tout! Comme au bon vieux temps! Par contre j'ai toujours ce problème de pression dans la grosse durite. Elle gonfle car elle est vieille je pense, mais quand 'j’ouvre la purge c'est de l'air en pression qui sort
  2. GTRoms

    GT turbo i.e.

    À la fabriquer, autant que je bidouille celle que j'ai alors. Il faudrait que je trouve de la pate qui tiens 2b
  3. GTRoms

    GT turbo i.e.

    Oui c'est sûr, mais pour le côté avec le purgeur c'est plus emmerdant. Ou alors je prends les durites de Jett et je coupe
  4. GTRoms

    GT turbo i.e.

    C'est ce que j'ai en alu. Mais niveau fiabilité avec la durite d'origine coupé c'est pas top, le coude à déjà pété
  5. GTRoms

    GT turbo i.e.

    Oui mais chez axauto c'est les seuls qui on les durites ralongés pour radia de mazout
  6. GTRoms

    GT turbo i.e.

    C'est les vis de purges qui font peur... Je vais peut être les renvoyer...
  7. GTRoms

    GT turbo i.e.

    C'est pas faux! Un petit cadeau pour les sangliers Les vis de purges des durites c'est vraiment daubé
  8. Je suis deg! Je devais venir hier et j'ai du passé le week end chez la belle mere pour faire des travaux Merci pour les photos
  9. Dommage pour la plaque C'est qui les radins qui l'ont pas prises?
  10. GTRoms

    GT turbo i.e.

    Moi je roule été et hiver
  11. GTRoms

    GT turbo i.e.

    Le compartiment (c'est pas très propre...)
  12. Si je pars pas sur la côte je viendrais le samedi
  13. je vois que vous etes devenus tres familier avec les MP v Il m'en faut peu, je suis un garçon émotif
  14. GTRoms

    GT turbo i.e.

    Ouais faut que j'en fasse... Bon allé je vais y aller... Je viens de commander un radiateur de mazout tout alu Xtrem avec les 3 durites silicone, aisni que des bio pneus pour l'avant. Tout ça pour les sangliers
  15. Bienvenue Romain Moi aussi je suis tout frais ici
  16. GTRoms

    GT turbo i.e.

    Ouais il m'a raconté lol. Je l'ai eu y'a pas longtemps, faut que je le recontacte qu'il vienne aux sangliers. Pour la hauteur c'était quand j'avais les Eibach en -3 mais elle était à l'assiette. Avec les apex c'est un peu plongeant
  17. Voilà la bête, elle a subit une énorme resto niveau carrosserie, moteur et boîte Et la prépa: -Jantes Alumine R11T Germany -Pneus Toyo T1R en 195/45/15 -Amortisseurs Viarouge -Ressorts Apex -4 -Pression de turbo 1 Bar -Gestion de 21T -Injecteurs Bosch 804 -Lambda wideband Innovate -Dump valve double piston transformé en simple -Collecteur inox FBI Motors -Downpipe inox Gr.A -Ligne Gr.A inox -Echangeur Kangoo DCi 4x4 -Radiateur d’huile d’Alpine -Plaque sandwich thermostatique Mocal -Etriers de 21 T -Disques en 285 de 21 TXI -Durites Avia -Embrayage Sachs renforcé -Turbo T2 usiné pour une roue de T25
×
×
  • Créer...