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Tout ce qui a été posté par GTRoms
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Salut! Vu que ça coût un rein de refaire un intérieur, j'ai acheté des housses sur mesure Bancarel en simili. Il faut qu'elles se mettent bien en place mais je suis très content. J'en ai profité pour karshériser la moquette, elle en avait grand besoin! Pas de rouille sous cette dernière, des minis points pas méchant Mousse latérale d'origine (passager): Mousse latérale Axauto (conducteur):
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NATIONAL EVENT TURBO RENAULT -----> circuit de Blyton park
GTRoms a répondu à un(e) sujet de xenon11 dans l'Angleterre de GTT 5108
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Sangliers du Nord,6 juin 2015 a Le Quesnoy...inscription page1
GTRoms a répondu à un(e) sujet de tof 081 dans les sangliers de GTT 5108
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Sangliers du Nord,6 juin 2015 a Le Quesnoy...inscription page1
GTRoms a répondu à un(e) sujet de tof 081 dans les sangliers de GTT 5108
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Sangliers du Nord,6 juin 2015 a Le Quesnoy...inscription page1
GTRoms a répondu à un(e) sujet de tof 081 dans les sangliers de GTT 5108
Bien rentré à la maison! (Avec un turbo qui fait de l'huile et un mélange pauvre à pleine charge lol) Même si il n'y avait pas beaucoup de monde je me suis régalé, tous ouvert et sympa. Le seul regret est d'être parti un peu vite mais si j'avais commencé à dire au revoir in serait parti à pas d'heure (déjà qu'on est arrivé à 22h...) Merci à tous et pour tout. Je reviendrai avec plaisir. -
Sangliers du Nord,6 juin 2015 a Le Quesnoy...inscription page1
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Bon! J'ai testé la technique de jean. Tout d'abord, tant que le calorstat n'est pas ouvert, la grosse durite s'écrase. En suite le liquide a bien dégueulé avant que le ventilo s'enclenche. J'ai vu des petites bulles revenir par la durite de chauffage. D'autres par le debuleur, mais je pense que c'est normal. J'attends que ça refroidisse, je fais niveau et purge si il faut et je vais faire un tour
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Oui Jean, mais ça me le fait depuis un moment... Dès que je m'arrête j'ai pleins de pression dans le circuit. Pas de fumé, pas de mayo, ça chauffe plus. Je suspecte le jdc mais c'est vraiment bizarre. J'ai pas de testeur de CO2 et j'ai pas encore trouvé un garage qui en a un. Je viens de lire qu'un gars lui était arrivé la même chose et que c'était à cause d'une durite micro-poreuse...