davgti0811

pas mal +1

c'est vrai que sa lui va bien nouveau dégazage cache culbuteur recu , et en place : tal j'ai fait regler mon carrossage et le parallelisme : j'ai refait la vidange a la motul 300v et vidange boite , la voila prette pour la piste le 14 mai ... ::cool

crémaillère démonté suite a ma sortie de piste ! plié : la nouvelle : mise a nu , decapage :

j'ai monter une nouvelle boite degazage en alu : recu 2 reniflard : monter : semi slick monter sur les nouvelles jantes : posé : prette chargé pour partir au circuit de folhembray ce matin !

recu des injecteurs 630cc pour voir ce que sa donne : nouveaux doubles ressorts wastegate recu pour avoir 1.4b de pression : et remontage avec les cardans neuf ...

injecteurs 840cc recu pour plutard les 1.6b : nouvelles jantes neuve recu pour le circuit : 7.5x15

merci nouveaux cardans neuf : j'attend mes nouveaux injecteurs ...

j'ai fabriquer une boite de dégazage en inox sur mesure lol : peint et brancher fonctionel :

faisceau fini , je l'ai sortie pour la nettoyé et faire un petit essaie : url=http://www.hostingpics.net][/url] le logo qui va bien :

j'ai fait une plaque pour adapter le bouton de phare de golf 2 : peinte et en place : branchement du faisceau golf 2 sur mes feux golf 1 : tout fini : voila tout fonctionne : ::cool

du bon tous ca !

compteur g60 et comodos mfa en place : recu afr innovate large bande : ::super

recu bouton de phare et sondes huile : recu compteur gti 8s et un g60 , et commodos mfa avec les morceaux de faiceaux : ::super

mdr j'ai de la chance alors j'avais modifier mon silencieux sur mon ancien montage , je l'avais mi a l'avant , j'ai remis et souder la patte support au bon endroit et ressouder la sortie et raccourcit un peu car sa sortait trop : et en place sur la caisse :

hier j'ai bosser sur le faisceau habitacle , brancher la pompe a essence et puit de jauge , fils sur neiman de polo g40 etc .. ce matin recu bobine allumage bosch , sonde d'eau radiateur : mise en place , pui j'ai brancher juste comme ca le calculateur , tuyau depression , mi deux petits bouchons sur les sorties depression du papillon , mi l'huile moteur , 5 litres essence ... brancher la batterie et mi le contact : rien se passe ! il me manquait sur le faisceau le + permanent qui alimente la boite a fusible , j'en ai mi un pour essayer , hop le moteur se lance ! mais j'ai pas d'alumage .... ma femme cherche sur le net et elle me dit tu na pas le relais n30 , relais injection , j'en ai un de golf 3 , et hop elle démare au quart de tour !!!! trop content :mrgreen: :super2: :super2: :super2: il faut que je trouve un compteur g60 ou gti 16s et un bouton de phare et mettre tout ca au propre : vait pouvoir finir les finitions ...