alonso111
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Tout ce qui a été posté par alonso111
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les bougies sont ok j ai pulverise du nettoyant frein sur le carbu en tournant et pas de montees en regime alors comme cetait une gtl la pompe a essence a ete mise dans le compartiment moteur et le filtre a ete monte entre la pompe et le regulateur et non entre le reservoir et la pompe du coup la pompe a du aspirer la merde du reservoir est ce que ca pourrait venir de ca? ou se trouve le relais de pompe a essence? -
alors aujourd hui je l ai demarre et elle a bien demarre j ai roule un peu avec et a froid elle roule plutot bien mais des qu elle est chaude elle ratatouille et cale alors j ai reverifie et j ai vu que la durite au pied de carbu et qui part de la capsule aei etait abimee est ce que ca pourait provenir de la? merci a vous
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je sens qu elle va prendre feu
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ah oui ma courroie d alternateur est completement detendue aucun rapport ?
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alors les joints de carbu ont ete refaits il y a deux ans et comme elle a jamais roule depuis ca devrait etre bon ... je pensais aussi aux fils de bougies ca pourrait etre ca? et quelle odeur ne serait pas bonne? bon elle redemarre c est deja ca
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alors aujourd hui je l ai demarre ca va mieux mais c est pas le top elle tient le ralenti mais il oscille entre 1000 et 1200 tours j arrive pas a le stabiliser des que je mets le starter elle cale..... je lui ai remis 10l d essence avec du nettoyant circuit de carburant on verra bien.....
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alors je mesuis penche sur la ronze aujourd hui et j ai ressere toutes les vis du carbu dont les ecrous de 13 du pied de carbu et rien n etait bloque ensuite j ai demonte la coiffe de carbu et la pas le gros joint thorique....... est ce que ca a son importance? ensuite j ai remarque que le joint thorique du gicleur de ralenti etait craquele donc je vais change tout ca et j ai change la bobine de l aei par une que j avais en stock on verra bien les resultats
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[rech] AEI non fonctionnelle que ce soit pour GT ou pas !!!
alonso111 a répondu à un(e) sujet de xenon11 dans troc de GTT 5108
des news -
ca peut venir d un bon nettoyage d ecarbu a faire? bizarrement quand je l ai eu il y a un mois elle fonctionnait mieux
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hier retentative de demarrage et oblige de rester pied sur l accelerateur pour pas qu elle cale et si je mets le starter elle s etouffe et elle cale et quand j accelere ca siffle dans le compartiment moteur mais je sais pas exactement de ou ah oui il y a une fuite a l echappement ca peut peut etre vous aider a me dire d ou vient le soucis merci a vous
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il est neuf d il y a 2 ans
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alors aujourd hui je l ai demarre et...... deja beaucoup de mal a demarrer et avec le starter elle cale et apres beaucoup d effort elle demarre mais pied a fond sur l accelerateur elle depasse pas 1200 tours et si je lache l accelerateur elle cale alors vos avis?
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alors sur ma gt j ai monte un mano de pression d essence or celui ci ne fonctionne pas malgre que l essence arrive bien au carbu par contre quand je le branche au meme endroit du circuit d essence sur la ronze il fonctionne d ou cela provent il? -
merci mais non j ai bien le meme filtre
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merci
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j ai roule un peu et elle tourne comme une savatte elle prend pas detour elle cale et redemarre enfin bref une cata par contre au ralenti elle tourne nickel et quand j accelere elle tourne bien mais bon ca faisait plus d un an qu elle n avait pas roule
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bienvenue -
pour l instant ca fait quinze jours que je ne suis pas chez moi donc rien de neuf
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merci
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j ai pas trouve on y accede par l interieur?
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nettoyage des prises compteur
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toujours emmerde avec cette masse
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merci a vous et je vais passer pour un c.... mais comment demonte le clignotant avant
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pas de jalousie ici puis de toute façon, avec les PC peints, elles vont moins vites c'est connus ! oui -
elle est pas parfaite au niveau carrosserie mais au niveau mecanique pas grand chose a dire....... et pis pour le prix......