lagtdeludo1

un plaisir que je referai sans hesiter

bon anniv

voila un GT ph1 plus du tout d'origine et trafiqué de partout ainsi que completement pourri me fait du charme, je le regarde et je craque. joint de culasse hs mais culasse neuve. c'est alors que je l'achete (400 euros) rien de bien mechant mais bon aller c'est parti. je le laisse 1 ans sans y toucher et apres ben voila qu'un pari bidon avec un rassos de sanglier me force demarrer les travaux. on est quand meme fin fevrier mais bon voici son histoire: certaines choses sont en cour de preparation mais le but sera ca au printemps moteur: chemises GS800 pistons origine montés sur bielles forgé culasse décomprimé + allignement conduits arbre a cames maxi groupe A + poulie reglabe equilibrage bas moteur rampe de culbut bagué carbu groupe A echangeur frontal turbo GT28 volant moteur allégé equilibré embrayage 4 patins renforcé pompe a essence gros debit ligne + dowpipe inox dia 60 dumpvalve GTTurbo online chassis: silentblock power flex barre stab etrier brembo 406 V6 4 pistons disques de frein clio RS 280mm maitre cylindre safrane bi-turbo 23,5mm durites avia av et ar 4 amortisseurs circuit jantes speedline corse elargisseur de voie 20mm pneu dunlop sp9000 195/45/15 capot fibre type turbo2 calandre fibre monté carlo clignotant avant teinté noir interieur: caisse vidé arceau 6 points OMP sieges bacquet OMP harnai OMP tableau de bord clio 16 (en cour de projet) AFR large bande AEM sonde thermocouple + afficheur x2 mano pression turbo oreca

salut a tous, moi c'est ludo, 31 ans (jsuis jeune d'accord!!!!) pas marié (ya pas de femme qui veux de moi), pas d'enfant (j'sais pas par ou on doit passer j'y arrive pas). enfin j'suis quand meme passionné de GT