gats

oui aprés avoir fait réusiné les platines et replier la barre!

il me manque plus qu'a trouver des durites de sural RS!

bon un peu de news de mon phase 1, sous le capot : nouvelle coiffe de fuego turbo, échangeur alu et barre antirapprochement devil

non

c 'est pas question de prise d'air car elle se noit,ca fume noir, les bougies sont noires...

et pourquoi elle ne pétarade plus a la déccel'?

il l'a rerégler mais lui aussi il seche tout est remis comme avant et on trouve pas, alors je demande si des fois quelqu'un a eu un truc similaire!et je ne voit pas pourquoi prsonne n'aime les grosses buse, fo remplir le bestio

salut a tous, voila j'ai preter mon carbu (groupe a) a mon pote mécano pour le dépanner lors d'une course de cote., on a juste touché un peu la richesse et ralenti pour que sa gt tourne convenablement pour courrir (il a la meme prépa que moi, meme aac....).quelques jours aprés remontage sur ma gt et depuis un vrai cadavre! en remettant tout comme avant elle ne tourne plus comme avant, elle se noit au ralenti, elle le tient accéléré a 1500tours et quand il retombe au bout de 1 ou 2minute....elle se noit et cale et si j'arrive a raccélérer on sent qu'elle est gavée et ca fume noir.a la décélération elle ne pétarade plus du tout alors qu'avant c'était le 14juillet a chaque déccél! et coupe en donnant un accoup si je joue un peu trop avec la pédale d'accel! la je seche!! je ne pige pas,surtout le fait qu'elle se noit et que ca ne pétarade plus a la décéleration alors qu'avant c'était une horloge malgrès ma config groupe a (buse 27,gp155....)

up fo se bouger les mecs!

ca en est ou??? ya du nouveau?

bon courage pour une fuego turbo j'ai mis des mois a trouver la mienne

fo des bons amortos un chassis bien rigide et meme avec des pneus fin ca colle!

175 50 13 en pneu ya pas plus fin tfacon jpence

LISTE: - gats 1barre complétez les gars svp

grave!!!!!!!!!! a croire que dans la meuse ya que des bouzeux....LOL qu'ils aillent chier dans leurs caisses j'ai pas besoin d'eux, jme sent mieux ici ou chez les ch'tis!

welcome ici! sympa ta grise! moi jamais eu de probleme avec le ORG il n'ont jamais accepté mon inscription ces "pus la pisse la"!!!!

du nouveau?

tu as suivi les modifs de mon ph1 depuis les sangliers 2012?

welcome l'ami ardennais! toujours aussi belles cette ao!

encore merci pour le pret de tes jantes alex!!! t'as grave assuré

ben c'était gratuit jpouvais pas trouver mieux ni en demander plus quand meme!

lol je sais pas le couple ils m'ont pas dit il y avait du monde et d'autres voitures a passer...j'ai pas eu ma courbe sur papier

prochain test a 1b4 et coupure a 7200trs/min

woooooooooooooooooooohooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo j'ai le moral!!!!!!!!!!!!!!

180,7 cv sans dépasser 6700trs/min a 1b2