Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

troll1

Membres
  • Compteur de contenus

    548
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par troll1

  1. tu saurais étre plus précis please ! joins d'axe de papillon pour carbu ? (sorry mais jne voie pas ce que tu demande !) MP si tu veux ben b2h fesant du carbu...oui c'est pour carbu demande leur comme je l'ai marqué ils connaissent
  2. tu pourrais te renseigner à combien ils font les joints d'axe de papillons ? du coup c'est cool on se verra là bas
  3. qu'est-ce que t'a contre ceux qui ont des gtl ??? ( maintenant que j'en ai une attention à ce que tu dit ! )
  4. mon kiff pour ce genre de conneries ce serai un clio S...
  5. merci pour l'info...faut que je m'occupe de çà dès qu'elle sera parti chez le carrossier...
  6. des photos pas évident...il en met pas trop sur le net... y'a cette vidéo mais là il est en F4R de clio RS sans déphaseur en service et sybèle mal réglée... çà permet déjà de voir le coté stock, notez les jantes en 14 avec enjoliveurs
  7. Donc as ct'heure les présent sont : -Yade : gt ph2 (si je casse rien ou ne me soit bourré d'ici là ) -Tof : 11 turbo -Xenon : GT TURBO AO -Chris : sur le dot de sharky !!! -Boukrou : en tandem -Azona70 : copilote de XENON -sharky : a pied (mets tes baskets) -Gonz59 :A.O ou ph2 selon le temps -Amaury62 : A.O - Renault Man: 19 16S Chamade - Burtonii: GT en rodage -troll:aucune idée ( mais ce sera pas avec mon gt car en carrosserie d'içi là )
  8. mauvaise langue va ! si je m'en souviens c'est que je la trouvais jolie...moi les ph1 "stock" j'adore !
  9. la seule difficulté à mon sens c'est les cardans de wiwi...je vais devoir hypothéquer un rein
  10. tiens je m'en souviens de la belle ph1 grise avec son échangeur explosé sur le bas coté aux sangliers... et le gars qui avait gagné l'échangeur alu à la tombola qui voulais te le vendre une fortune
  11. je savais pas pour megane td, faut que je commence à fouiner
  12. par chez moi y'a un sleeper dans ton style: clio rl société blanche parechoc bruts avec un moulin de megane RS
  13. moi faut que la date soit décidée avant le 10 novembre sinon je peux pas poser de congé... en tout cas hors de question que je loupe çà...
  14. merci pour l'info pour les biellettes ( pour info les triangles de wywy et 19 16s c'est les mêmes...c'est pour çà que j'ai dit çà...)
  15. je viens de regarder ton chassis...çà m'a l'air bien sympa ! en gros c'est un chassis de williams avec une grosse barre stab ? en tout cas j'aime bien car çà fait pas trop large comme j'ai pus voir sur certains gt avec des trains de mégane... t'a juste mis les rotules du willy ou t'a aussi changé les biellettes ? là çà choque pas et c'est efficace ( qui a dit il va se laisser tenter )
  16. pour l'avoir vu de prêt cet AO est magnifique !!! par contre j'ai pas vu ce qu'il a dans le ventre
  17. le carrossage c'est pas grave y'a des modifs à faire pour en retirer: magic camber ou amortos modifiés...et çà tombe bien mes decarbons sur mon établi sont en cours de modifs et pour les coupes, quand je pense que j'avais cette idée avant même d'avoir mon ph1 et que maintenant c'est une mode et que je suis obligé de changer...tsss...
  18. je suis pas trop jantes allemandes sur gt...je suis plus dans un délire old school...il me faudrait des pls mais vla les tarots ! donc j'attend pour le moment je reste en chassis d'origine avec mes jantes ph2 zizi
  19. sympa comme projet...je sais pas pourquoi j'adore les sleepers...
  20. je sais pas...en ce moment j'hésite pas mal sur le chassis que je vais me faire... pour limiter les invests et pour le look je comptais mettre des jantes coupes et la barre stab en 24... mais ces dernier temps je vois tout le monde mettre des coupes sur leurs ph1 et comme je n'aime pas faire comme tout le monde je me tâte à remettre des jantes ph1 et un chassis de ronze pour l'av et de clio 16s pour l'arrière... le problème c'est que si je met un train av de ronze faut que j'investisse dans un paquet de pièces en plus... donc...je me tate...
  21. 1mm je ne le sentirais pas en effet... mais moi comme c'est un ph1 je vais passer de 19 à 24 ! là je vais le sentir
  22. ben on avait discuter de çà avec tommy 77, et soit les deux R11 turbo qu'il a eu avaient été équipées de barre stab en 24 de txe soit il y a deux montage...nous on en était venu à la deuxième conclusion... en tout cas la mienne fait 24 donc la provenance je m'en... sinon pour la config on a juste le même diagramme d'arbre à cames à priori...dit moi si je me trompe ? le K16 je connais bien j'avais des potes qui fesaient des prépa avec K16 il y a 6/7 ans...j'ai pas mal hésité à en monter un quand j'ai commencé mon moulin il y a...3 ans déjà ( je fait un hybride pour un pote d'ailleurs en ce moment ) moi çà n'est pas tout à fait la même chose: le turbo et le RV jouent beaucoup sur le comportement moteur, même si le potentiel en terme de puissance est quasi identique...
  23. rodage terminé tout à l'heure on va pouvoir attaquer les choses sérieuses dès qu'il fera enfin sec sur paris
×
×
  • Créer...