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Messages posté(e)s par amatoys
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Je reçois un Pam-Pam sur lequel il manque le volant.
Le rivetage est d'origine.
Est-ce un oubli d'usine ?
Quelqu'un a t-il eu connaissance de ce genre de problème ? -
C'est la 1 ère fois que je vois des barres verticales pour ce modèle . Est-ce d'origine ? -
Reçu cette boîte de Studebaker Commander 24 Y sans illustration vendue comme" n'étant pas une copie "
Bien qu'ayant ma " petite idée " ,je souhaiterai avoir vos avis avant d'appeler le vendeur. -
Pour Avignon , j'ai eu connaissance des dates il y a quelques jours seulement.
Impossible de modifier mon emploi du temps.
Quand a lieu la prochaine? -
Ca ne s'est pas fait du jour au lendemain.
Un an et demi de patience , des heures de prospection et le porte-monnaie qui tousse ! -
Ma famille Supertoys Fr avec un intrus GB
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Pour ceux qui suivent ce modèle , la boîte est en fait celle du " parisien " et les portes ne s'ouvrent pas .
J'en ai informé le vendeur dans l'après-midi.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=300240616775&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=020 -
Contrairement aux apparences , ce modèle est extrèmement fragile à cause du système de levage et de la benne réalisés en plastique.
Fabriqué en 1970 et 1971 -
Toute la partie grue pivotant sur le chassis se souléve laissant ainsi accès , par le dessous , aux manivelles ainsi qu'au conducteur.
Il faut mettre la grue perpendiculaire au chassis et soulever fermement car le tout est clipsé. -
Produite en 1961
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Produite de 1964 à 1969
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Produite de 1963 à 1970
Elle a l'avantage de ne pas prendre trop de place en vitrine -
Produite de 1963 à 1970
Le coffre s'ouvre également -
La même dans un autre coloris
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Version française du modèle anglais
Mention " Assemblé en France " gravée sur la plaque chassis -
Par rapport au modèle que je possède ( même couleur , même année ) les rivets sont différents , la plaque d'immatriculation avant n'est pas peinte en noir et les lettres SIMCA sont beaucoup plus " chargées " en peinture.
NB:je ne suis pas un spécialiste -
D'après le vendeur tout est d'origine.
Il a du oublié la peinture !!!
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=180239576764&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=008 -
Version française du modèle anglais avec mention " assemblé en France " sous le chassis et couleur spécifique.
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Version française du modèle anglais avec mention " assemblé en France " sous le chassis
Le conducteur pivote sur son siège. -
Voici le resultat obtenu avec un produit trouvé chez Bricomarché qui s'appelle SOLVAPEINT.
Action plus douce que le dissolvant ou le Décapex.
Au vu du résultat , il me semble que de nombreuses écaillures apparaissent.
Si ça se confirmait , cela vaut-il la peine de continuer? -
Soirée décapex:
Vu les avis unanimes sur les effets , j'ai suivi le conseil de Papyjoseph.
Effectivement ça " décoiffe " !
Prochaine étape décapfour et la soude -
J'ai reçu le camion aujourd'hui
Premier essai avec du dissolvant à vernis à ongles: en tamponnant et grattant , la 2 ème couche part relativement facilement tout en préservant la 1 ère mais difficile de faire partir les résidus de peinture se trouvant dans les imperfections dues au moulage.
Y a t-il un produit équivalent dans le commerce car pas contente?
Demain j'essaye avec du décapex -
Je m'y attends Ronald , mais si c'est faisable j'y mettrai le temps qu'il faut. -
Vu le " traitement " subi peut-on lui redonner son lustre d'antan ?
803 Unic SNCF pam Pam.
dans la série 800/900
Posté(e)
Super Papy
Meci de l'avoir retrouvé, je me demandais où il était passé .