Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Beurk1

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    889

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Beurk1

  1. Beurk1
    C'est la malédiction du Pshitttttttttt-klang
  2. Beurk1
    C'est une copie chinoise de l'ARB Pour en revenir au probleme de fuite, j'en ai eu une sur mon sam sur une durite DA avec joint cuivre: mauvais serrage. Autre point si fuite d'air, y'a pas de risque d'introduction d'huile de diff? Quelles sont les conséquences, pour l'arb, le compresseur?
  3. Beurk1
    Cette photo m'interpelle: tu dis qu'il y a deux modèles donnant deux montages et passage du tuyaux. Celle-ci en l'occurrence me parait.... mal foutue.
  4. Beurk1
    Autre sujet, t'as vérifié le jeu axial du joint homo avec la main meneuse? Étape pas présente dans le reportage!! Sinon pour l'ARB, vous n'avez pas vérifié son fonctionnement avant de monter le diff: 2 boulets ?
  5. Beurk1
    Guillaume, il y a un truc bleu étrange à la place de ton diff. T'oubliras pas de l'enlever steuplait
  6. Beurk1
    Ce doigt, c'est presque un accessoire
  7. Beurk1
    Excuses moi wiwiwi, changes d'avatar, j'ai du mal à réfléchir sur le bien fondé d'acheter un warn à 500€
  8. Beurk1
    Entre 3.6kg et 4.5Kg, et on dit merci qui?
  9. Beurk1
    Pas envie de réfléchir à mettre ou pas mettre l'arb, puis oublier qu'il est enclenché............. Le truetrac, c'est simple et automatique
  10. Beurk1
    5kg sans direction assistée comme sur les series 1.2-1.4kg sur les land après 89, mais avec un montage à 2 roulements là, j'en est qu'un avec un pion qui rentre dans maman A part ça pour l'empilage des cales: commencer par le + épais et descendre ou l'inverse?
  11. Beurk1
    Hello la foule, qui pourrait me donner la contrainte à obtenir sur l'arbre de pivot suivant le montage land110? LRparts rep6: rep4: Pour ceux qui on refait leur axe de pivot, quelle est la bonne méthode pour l'empilage des cales 7? du + petit au + grand ou l'inverse?
  12. Beurk1
    Reconditionnement donc remplacement de toutes les pièces d'usure + fusées neuves. Chaine de transmission ashcroft+truetrac. Le pont arrière, c'est une partie de plaisir, par contre le pont avant est un poil plus fourni
  13. Beurk1
    Mouarf, tu verras le résultat, ya des coulures de partout car peint au pinceau. Sinon pour le reste, fait comme le bête rave
  14. Beurk1
    Fort est de constater que ça ne recule pas!!! Pont arrière donc presque terminé. la prochaine étape: le pont avant déjà mis à moitié en piece
  15. Beurk1
    Un modèle de véhicule n'a pas une durée de licence de fabrication, tenant compte des normes en vigueur? Le def actuel arrive donc en fin de vie technique. Rien ne prouve que la chaine de prod actuelle soit translatée en inde. Un peut comme le fut la prod de cox au Mexique Le prochain devrait être conçu avec un chassis à poutre central comme l'est actuellement le disco et le RRsport.
  16. Beurk1
  17. Beurk1
    C'est tendu ici, comme un 1/2 arbre
  18. Beurk1
    Le cable???????? Avec tes pannes de contacts, t'as une belle tête de cable C'est plus une panne, maintenant que je sias ce que c'est. et alors ?? c'était quoi ?? les contacts à chaque connexions
  19. Beurk1
    Le cable???????? Avec tes pannes de contacts, t'as une belle tête de cable
  20. Beurk1
    un ordi c'est comme un kit&kat, ce qui compte c'est ce qu'il y a entre le clavier et l'écran
  21. Beurk1
    Je pense que j'ai trouvé. Je suis allé voir les contacts du plongeur dans le bocal de LDR, ils avaient du vert de gris dessus. Quand j'ai tiré (délicatement) sur le premier, il a pêté, donc, ce doit être ça. Just a V8, déjà bien oxydé
  22. Beurk1
    Je suis à l'agence..............jusqu'a tard ce soir
  23. Beurk1
  24. Beurk1
  25. Beurk1
    Pour le gros jack, c'est pas un peson qu'il fô, c'est une balance municipale

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...