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Clément141

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Tout ce qui a été posté par Clément141

  1. Clément141
    Je veux un truc qui marche un minimum Je te rappelle que l'autoroute Montauban -> limoges n'est pas plate du tout. Si je dois me faire doubler par les semis autant que je prenne un LJ73.
  2. Clément141
    200tdi même pas j'y pense. Un 110 trop cher, et je cherche plutôt le côté berline du disco. Sinon autant rouler en UMM Disco 300tdi il y en a pleins sur le bon coin mais dans des états !!
  3. Clément141
    Que dalle ! J'ai regardé autour de chez moi et quand on zoome en dehors de l'ign la plupart des chemins communaux disparaissent !
  4. Clément141
    Pffff bon je vais réfléchir... Quitte à mettre un peu plus de côté et à attendre un peu de voir apparaitre le bon véhicule.
  5. Clément141
    Si je prends un TD5 avec moteur HS, je le change et je repars sur de bonnes bases non ? En fait ce qui me fait le plus peur sur un TD5 c'est pas le moteur, c'est l'électronique.
  6. Clément141
    J'ai 9 000km mini a faire avec la remorque l'an prochain... Forcément un 300 c'est mieux mais je le trouve mou du genou...
  7. Clément141
    ok et au niveau boite auto, bonne ou mauvaise idée (si les vieux modèles en sont équipés). Ya pas moyen de reprogrammer le boitier pour supprimer le creux à accélération (même si franchement ca serait le dernier de mes soucis)
  8. Clément141
    Ça soit je prend un complet pas cher, soit un avec moteur HS (j'ai un pote qui à un moteur de 16000km). Les goujons, il me semble qu'il existe des renforcés ?
  9. Clément141
    Les premiers modèles, 1999-2000 ?
  10. Clément141
    Quels sont les points à regarder à l'achat ? Il faut prévoir quoi pour le fiabiliser et le préparer ? Combien ça coute de faire enlever l'alarme et l'anti-démarrage ? Utilisation à 80% pour tracter 2T5 sur autoroute, 10% de balade sur chemin le week-end et 10% de raid.
  11. Clément141
    N'hésitez pas à cliquer sur "j'aime" de la page facebook : http://www.facebook.com/pages/Kurios-Arts/181604458522756?v=wall#!
  12. Clément141
    Les valves de secours ce démontent, il me semble qu'il faut pousser le bas de la valve en tirant ?? Si le transfert est en neutre normalement pas de soucis pour tracter !
  13. Clément141
    C'est sylvain qui a débranché les durites, moi je n'ai rien touché ! Par contre regarde si le compresseur est bien branché, sylvain l'avait débranché pour pas qu'il tourne pour rien si je me souvient bien ! Sinon moi je n'ai fais que changer les valves pour renvoyer celles d'hervé.
  14. Clément141
    Le toit ouvrant est bien fermé ? il eut été dehors ici et pas de prob !
  15. Clément141
    Merde !! Pour le cable EAS tu l'a branché là où il faut ? (je présume que c'est pas la même broche que le diagnostic) Pour le transfert il y a un fusible il me semble (à confirmer)
  16. Clément141
    Ouai...
  17. Clément141
    Ben DIV chez toi alors !! Ya qu'a faire ça sur plusieurs jours et pas que sur un week-end ! Par contre après ça moi je suis blindé jusqu'à mi-septembre cause trial (début les 23-24 avril "à côté" de chez cyrille en plus). Sinon à part ça pas de problème de gasoil ici, je viens d'aller faire le plein de l'umm et aucun soucis, ça tourne normalement...
  18. Clément141
    Je commence à me demander si je vais pas rattraper le coup en montant au téléthon (problème j'ai pas de véhicule pour tracter)...
  19. Clément141
    DayIV chat noir poweer
  20. Clément141
    Faut que j'en parle à un pote, ça pique quand même...
  21. Clément141
    J'aime pas les figues ! Par contre l'agneau
  22. Clément141
    lequel ?
  23. Clément141
    Au lieu d'acheter une tonnelle, il fallait prendre une catheram
  24. Clément141
    oui mais c'est surtout qu'il sait piloter contrairement aux autres...
  25. Clément141
    Tant qu'a mettre un coupe circuit met un truc qui te coupe le moteur (même si c'est plus chiant à faire)

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