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Clément141

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Tout ce qui a été posté par Clément141

  1. Je veux un truc qui marche un minimum Je te rappelle que l'autoroute Montauban -> limoges n'est pas plate du tout. Si je dois me faire doubler par les semis autant que je prenne un LJ73.
  2. 200tdi même pas j'y pense. Un 110 trop cher, et je cherche plutôt le côté berline du disco. Sinon autant rouler en UMM Disco 300tdi il y en a pleins sur le bon coin mais dans des états !!
  3. Que dalle ! J'ai regardé autour de chez moi et quand on zoome en dehors de l'ign la plupart des chemins communaux disparaissent !
  4. Pffff bon je vais réfléchir... Quitte à mettre un peu plus de côté et à attendre un peu de voir apparaitre le bon véhicule.
  5. Si je prends un TD5 avec moteur HS, je le change et je repars sur de bonnes bases non ? En fait ce qui me fait le plus peur sur un TD5 c'est pas le moteur, c'est l'électronique.
  6. J'ai 9 000km mini a faire avec la remorque l'an prochain... Forcément un 300 c'est mieux mais je le trouve mou du genou...
  7. ok et au niveau boite auto, bonne ou mauvaise idée (si les vieux modèles en sont équipés). Ya pas moyen de reprogrammer le boitier pour supprimer le creux à accélération (même si franchement ca serait le dernier de mes soucis)
  8. Ça soit je prend un complet pas cher, soit un avec moteur HS (j'ai un pote qui à un moteur de 16000km). Les goujons, il me semble qu'il existe des renforcés ?
  9. Quels sont les points à regarder à l'achat ? Il faut prévoir quoi pour le fiabiliser et le préparer ? Combien ça coute de faire enlever l'alarme et l'anti-démarrage ? Utilisation à 80% pour tracter 2T5 sur autoroute, 10% de balade sur chemin le week-end et 10% de raid.
  10. N'hésitez pas à cliquer sur "j'aime" de la page facebook : http://www.facebook.com/pages/Kurios-Arts/181604458522756?v=wall#!
  11. Les valves de secours ce démontent, il me semble qu'il faut pousser le bas de la valve en tirant ?? Si le transfert est en neutre normalement pas de soucis pour tracter !
  12. C'est sylvain qui a débranché les durites, moi je n'ai rien touché ! Par contre regarde si le compresseur est bien branché, sylvain l'avait débranché pour pas qu'il tourne pour rien si je me souvient bien ! Sinon moi je n'ai fais que changer les valves pour renvoyer celles d'hervé.
  13. Le toit ouvrant est bien fermé ? il eut été dehors ici et pas de prob !
  14. Merde !! Pour le cable EAS tu l'a branché là où il faut ? (je présume que c'est pas la même broche que le diagnostic) Pour le transfert il y a un fusible il me semble (à confirmer)
  15. Ben DIV chez toi alors !! Ya qu'a faire ça sur plusieurs jours et pas que sur un week-end ! Par contre après ça moi je suis blindé jusqu'à mi-septembre cause trial (début les 23-24 avril "à côté" de chez cyrille en plus). Sinon à part ça pas de problème de gasoil ici, je viens d'aller faire le plein de l'umm et aucun soucis, ça tourne normalement...
  16. Je commence à me demander si je vais pas rattraper le coup en montant au téléthon (problème j'ai pas de véhicule pour tracter)...
  17. Faut que j'en parle à un pote, ça pique quand même...
  18. Au lieu d'acheter une tonnelle, il fallait prendre une catheram
  19. oui mais c'est surtout qu'il sait piloter contrairement aux autres...
  20. Tant qu'a mettre un coupe circuit met un truc qui te coupe le moteur (même si c'est plus chiant à faire)
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