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Clément141

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Tout ce qui a été posté par Clément141

  1. Clément141
    Apparement ca marche, légère vibration mais rien de bien méchant... De toute façon il ne fait pratiquement pas de route...
  2. Clément141
    'atin j'ai encore rien compris moi http://www.forum4x4.com/forum/showgroups.php
  3. Clément141
    Toi... Moi j'ai pas encore voté, je réfléchis
  4. Clément141
  5. Clément141
    Si si on est là... Moi je cherche toujours le piège
  6. Clément141
    Mail d'hier... On attend les essais...
  7. Clément141
    Pas mal du tout cette petite video (mis a part les fautes d'orthographe )
  8. Clément141
    C'est très moche...
  9. Clément141
    il faut que tu sortes un fichier en .mpg (mpeg), en .wmv (windows media) ou en .mov
  10. Clément141
    Pourquoi moiiiiiiii ?? C'est quoi l'extention de ton fichier ?
  11. Clément141
    Ok merci pour l'explication ! C'est donc ce que disait sylvain. Le problème de la 2 eme solution c'est que le pont va avoir un angle de fou !
  12. Clément141
    C'est lui dont je parle...
  13. Clément141
    J'ai un autre copain (son bof ) qui a un 90 V8. Pont incliné vers le haut -> vibrations de fous à partir de 50km/h Pont "à plat" c'est à dire avec la sortie parallèle à la BT -> plus de problème
  14. Clément141
    C'est à dire ? (un shéma ou une photo) ?
  15. Clément141
    J'ai un copain qui vient de peter un demi-arbre avant et un arrière pendant la préparation de la prochaine sortie. Il à pété un cable, on c'est lancé dans un gros monster garage 17h10 arrivée du land dans le garage 17h22 le land ne possede plus de train arrière 17h30 le pont de GR arrive dans l'atelier 18h15 le pont est fini d'être mis à nu (découpe au chalumaut des différents support. Réfléchissement sur le problème universel de l'adaptation sur un land. 1 - le transfert n'est pas en face du pont 2 - le monsieur veut incliner le pont (vers en haut) Donc la on a deux angles et la sortie de bt qui ne va pas du tout être parallèle !! Comment vous avez fait ?
  16. Clément141
    Putain c'est devenu un repaire à con forum 4X4... tu part 6mois, tu reviens Je sens que je vais faire un carton... heureusement que je connais les admins
  17. Clément141
    Mais bon on risque pas grand chose par chez nous, ca dépend de la brigade. Je suis allé une fois à la place du village en config trial (pas de pare-brise, plaque immat, feux et en bab cross), les flics m'ont regardé passer... Mais bon c'était pendant la fête du village...
  18. Clément141
    Hormis pour le trial où ca se déroule sur terrain privé, les balades trialisantes de chez nous se font sur un parcours composés de bois privés mais avec de la route entre chaque
  19. Clément141
    Regarde bien
  20. Clément141
    http://www.forum4x4.com/forum/member.php?u=3822
  21. Clément141
  22. Clément141
    J'ai aussi un problème de suspension, et ca depuis le début. Je conduit un parpaing, c'est bien car ca tient bien en devers mais c'est inconfortable et j'ai plus de dos à la fin de la journée. De plus j'ai l'arrière qui saute donc en deux roues motrices même en montée des fois j'ai les roues qui patinent en l'air...
  23. Clément141
    Ben disons qu'il faut compter sur le couple... Il y a 3 semaines je me suis rendu compte que j'avais plus rien en 2eme. C'est pas normal, normalement il envoie en patinant et là il s'étouffe !
  24. Clément141
    Si !
  25. Clément141
    Dav06 http://www.forum4x4.com/forum/showthread.php?t=71459&page=2

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