huron

J'ai oublié de prevenir que les chemins ne sont pas larges donc carrosserie sensibles s'abstenir.

Tonio, fournisseur officiel. Tu veux pas tenir un stand pour le beaujoland ?

2kg, je suis preneur, je sens que la 2eme ne va pas tarder à casser. Merci Tonio

Tiens avec la connectique pour le Suz

Une poignée de porte exter, je me suis dis qu'au RL je trouverai. Mais crois que cela va attendre le Beaujoland.

JE SUIS dans l'annuaire, pour l'heure quand vous voulez sachant qu'il faut 1h15 pour monter de Neyron. Pour le plateau, il reste le pont av complet, moteur BV + BT d'un 4 vitesses. Le pont Ar sans le diff. Au pire tu jettes un oeil, apres le reste c'est feraille.

Bon ben ça roule, Tonio tu verras le RR en piece si tu as besoin de recup apres c'est direction la feraille.

Agrandir le plan

Si, c'est vers chez moi dans le Jura. Il y la balade que je fais d'habitude et les parties ou je ne vais pas seul because pas de treuil et comme le plantage est quasi assuré. J'ai aussi la descente du Gaz a me faire, dés que j'ai retrouvé l'acces à la descente avec le nombre de petit chemins qu'il y a.

A 1 bars, ça craint, tu es quasi sur de dejanter. J'ai les memes aussi, normale ex RR a Guillaume. Toutes les sorties c'est dégonflage à 1kg400, a partir de 2kg cela commence juste à accrocher. Mais perso, je prefrai mes Guyane.

N'importe trace ou reco. Je viens avec femmes et enfants, du moment ou c'est sur des chemins, j'ai tout le monde. Sur les terrains, il n'y a que les gones qui veulent venir. Un peu plus bas que St Amour, je connais quelques chemins, mais pas pour un journée complete.

ben oui, si vous acceptez les 4x4, je suis bien obligé... sinon tu vas faire comment pour y aller

Vous acceptez les 4x4 ?

Je ne connais pas le Dinitrol, je ferai Loctite 7500 (Frameto) et Teroson protecteur et Terotex HV400. Loctite 7500 = Stop rouille Teroson Protecteur = protection anticorosion a base de bitume Terotex HV400 = Corps creux, preventif et curatif J'attends les tarifs du commercial, il vient lundi vers 11h30 pour bouffer et demo de produits que je dois appliquer sur des cuves.

J'aimerai bien voir aussi le comportement sur la route surtout au freinage, en TT je vois l'utilité car l'evolution est lente, mais la reststance des croisillons j'ai un doute. Bon de toute façon, a partir du moment ou tu installes ça, tu ne roules plus sur la route.

ça passera pas au CT. Le plus chiant sera de changer les croisillons quand ils seront HS.

Moi je ne sais pas surement dimanche, Guillaume aussi enfin je pense.

Préparation minimum. Le traitement anti rouille, je vais le faire sur le dessous du RR, mais pas au blackson.

Le 13 et 14 Juin 2009 à la fête du club 4x4 BEAUJOLAND Dès 8h00 au terrain du CTTL du Mont Verdun à Poleymieux 69. Venez rouler en LAND entre amis, que vous soyez en individuel ou en club. Le club 4x4 Land Rover BEAUJOLAND vous invite à l’occasion de son 7 ème anniversaire. Un week-end festif avec vide garage, vente de véhicules d’occasions, expo de véhicules neufs, restauration et buvette, stands professionnels, véhicules du rallye ‘Berlin-Breslau’ … ET SURTOUT : Une entrée sur zone, ouverte à tous les niveaux de pratique TT ! Nous vous invitons à participer à des baptêmes 4x4 sur le fabuleux terrain de la carrière du Mont Verdun près de Lyon. Venez partager un bon moment avec vos amis et familles. L’accès au terrain est limité à 200 véhicules Amis landistes de la région lyonnaise et d’ailleurs, si vous voulez vider vos garages, vendre un véhicule et faire chauffer vos pneus dans nos zones, rejoignez-nous le 13 et 14 juin à partir de 8h00 ! Appelez dès maintenant pour réserver : Sylvia : 06 87 96 45 21. Venez nombreux et de bonne humeur ! Entrée sur zone : 15 euros / véhicule. Vide garage : 10 euros 3 mètres linéaires, Pros : tel Sylvia GRATUIT POUR LES PIÉTONS

OK, j'avais pas penser aux montants des portes.

j'ai vu celle de Raptor, chez TOTAIN. Merci du renseignement Kurios, je croyais que cela se prenait sur le chassis pour tous les modeles de sliders. Pour le nombre de porte ça ne joue pas, enfin je pense. Je vais leurs ecrire, i spoke anglish evrey well.

Bon alors je cherche des sliders pour le RR, j'ai deja niqué le bas de porte donc je voudrai en installer. Les revendeurs en France je laisse tomber les prix, j'ai trouvé ça chez paddock, c'est pour un Disco, mais de memeoire les chassis de disco 1 sont les memes que ceux du RR donc cela devrait se monter ? http://www.paddockspares.com/pp/DISCOVERY_1/Accessories/Rock_Sliders_(pair)_-_Discovery_1_5_door_-_Black_Powder_Coated_over_Zinc_Plate.html

Vivement les photos des finitions... Il redémarré facilement ?

La prochaine fois que je vais aux alentours de louhans je t'appel pour savoir ou vous etes. Pour ne pas vous gener sur la route.

M'en fous moi ça me fais marrer, j'aime ça.