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wwwiwi

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Tout ce qui a été posté par wwwiwi

  1. ca c'est ce qu'on t'as dit a ton arrivée.........
  2. c''est clair qu'elle va pas laisser passer en meme temps vu le gabarit....
  3. en effet , meme si je suis dubitatif quand a la durée de vie de la bache, mais en seconde caisse histoire de tirer le plateau sur les terrains
  4. c'est toi le gars qui a voulu retirer 50.000.000 en liquide en debut de semaine ?
  5. la mienne va peut etre revenir de chez facom dans la semaine sinon je vais bien en trouver une quelque part quand meme ?
  6. dommage je lui aurai bien taxé un clé dynamo parti loin je suis
  7. il vient avec tout son staff ? ses mecanos ?
  8. il s'était pas skratché a l'outback challenge ?
  9. Oui surtout note bien les codes injecteurs on ne sait jamais. Et sache qu'au pire tu m'envois le boitier avec les codes je te rentre les codes dedans avec le T4 et je te le renvois. Elle est pas belle la vie......comme déjà dis pas de panique tout est possible. Par contre vérifie bien le réglage du basculeur sur la pompe de l'injecteur car si un peu déréglé tu vas perdre pas mal de pêche. Je donne la méthode demain si tu veux. pour ca je te contacterai plus tard car demain je pose la culasse chez un pote qui doit me retirer un extracteur de l'emplacement d gougeons et je sais pas combien de temps ca va lui prendre
  10. ca ira j'ai resisté a ma dose de grosse galeres ce week end je pense pouvoir m'en passer
  11. bon, relachement apres ce coup de pression car le mec a remonté les injecteurs a leur place ( je vais quand meme garder ton astuce en tete sam car je suis pas a l'abri d'une connerie ) c'est vrai qu'on pense pas tj aux MP
  12. pour les durits c'est dégrippant matin midi et soir
  13. l'ardeche, l'autre pays de l'aventure !
  14. la j'ai carrement un max de pression vu que c'est le mec qui a éprouvé qui a démonté a priori le gars est calé mais bon je lui poserai la question quand il me rendra la culasse remontée PS : je recherche un gros stock d'anti-depresseurs car je sens que j'ai pas fini de pleurer:lol!:
  15. pas de pression pas de pression peut etre une petite quand meme quand j'aurai fini le truc qui me stresse un peu c'est si je recale pas la distri nickel Gégé........................
  16. culasse éprouvée avec succes, a part de belles marques laissées par le joint elle est nickel ouf
  17. passes a la maison au retour tu repartiras avec un TD5 ca te couteras moins cher en carburant
  18. c'est prevu ( en plus maintenant y en a 2 ) mais apres l'épreuve sinon ca sert a rien
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